ディーゼル発電機のラジエーターに発生するスケールを除去する方法を教えてください。

1. 冷却システムから水を抜き、ディーゼルエンジンが接続されているパイプを取り外します。
2. 正確に4%の錆除去酸溶液と水を混ぜ、酸を水に溶かし、逆の手順は行わないでください。
3. 数分間混ぜ合わせた後、溶液を最高温度である49℃（120°F）まで加熱するが、それ以上加熱してはならない。
4. 溶液をフィルターキャップまたは分岐管を通してパイプにゆっくりと注ぎ入れると、沸騰して泡立ちます。反応が止まったら、加熱した溶液をラジエーターに注ぎ入れます。
5. 溶液をシステム内に数分間放置した後、底部のパイプまたは排水口から溶液を元の容器に戻します。
6. タンク内部を確認します。スケールがまだ残っている場合は、上記の手順を繰り返して酸溶液の濃度を8%に上げます。
7. スケール除去後、酸性反応を中和するために以下の手順に従う必要があります。容器にきれいな水を入れ、沸騰するまで加熱し、以下の比率に従って日常の櫛結晶を加えます。櫛500gに対し水20リットル（1ポンドに対し水4ガロン）。この溶液をラジエーターに入れ、その後、元の容器に戻します。
8. 上記の方法でラジエーターを数回すすぎ、最後にラジエーターに水を満たした後、1時間放置します。水を抜いた後、お湯ですすぎます。
9. ラジエーターを再度取り付ける前に、通常の作動圧力の2倍の水圧で漏れがないかテストしてください。スケール除去が原因で水漏れが発生する場合があります。
10. 再運転する前に、冷却液に必要な防錆剤と適切な量の高凝縮剤を添加する必要があります。