発電機の耐用年数を延ばす根本的な理由は、定期的なメンテナンスにあるのでしょうか?

ディーゼル発電機の寿命はどのくらいですか? ディーゼル発電機の寿命は、ブランド、周波数、運転環境、およびメンテナンスによって異なります。一般的に、ディーゼル発電機の保証期間は 1 年または 1000 時間 (いずれか早い方) です。適切にメンテナンスされていれば、10 ~ 20 時間で数年 (場合によってはそれ以上) 使用できます。ディーゼル発電機は高価な場合が多く、使用には合理的な理由があります。日々のメンテナンスに注意を払い、摩耗を防ぎ、耐用年数を延ばし、常に迅速な起動と投資の良好な待機状態を維持して、すべてを最大限に活用してください。ユニットがメンテナンスされず、ユニットが正しく操作されない場合、ユニットの耐用年数は短くなります。したがって、ユーザーがディーゼル発電機を使用する際には、ユニットの耐用年数を延ばすために、ユニットを適切にメンテナンスすることが非常に重要です。
多くの重大な故障は、しばしば軽微なメンテナンスの見落としが原因で発生します。たとえば、シリンダーに直接オイルを注入すると、シール、過給、加熱の役割を果たし、発電機の冷間始動に便利ですが、オイルが完全に燃焼せず、カーボン堆積物が発生しやすく、ピストンリングの弾性が低下し、シリンダーのシール性能が低下します。また、シリンダーライナーの摩耗を加速し、発電機の出力低下につながります。始動時にアクセルを最大位置にすると、フルレンジガバナーを備えたディーゼルエンジンでは、始動時にアクセルを上げ続けても、燃料噴射ポンプの燃料供給はそれ以上増加せず、ガバナースプリングの速度はプリセットされていると考えられます。しかし、締め付け力は増加し続けるため、ディーゼルエンジンの速度は始動後に急激に増加します。ディーゼルエンジンの始動直後は、エンジン温度が一般的に比較的低く、各摩擦面の潤滑状態も比較的悪いため、始動後すぐに高速運転に移行します。これにより、各可動部品の摩耗が必然的に増加し、タイルの焼損やシャフトの固着といった重大な故障につながる可能性があります。ディーゼル発電機セットを厳密に操作し、定期的にメンテナンスを行うことで、ユニットの損傷を回避できます。
ディーゼル発電機の定期点検・整備項目は、燃料および潤滑油の用途、使用状況、特性に応じて適切に調整する必要があります。必要に応じて、点検・整備は事前に実施し、定期点検・整備は可能な限り専門技術者が行うべきです。

7.12有


投稿日時:2022年7月12日