開始前の点検と準備:
バッテリーをチェックして、バッテリー電圧値が要件を満たしていることを確認します。
水タンクに水が入っているか確認してください。水が全く入っていない場合、または水タンクの蓋から5cm下までしか入っていない場合は、水タンクに十分な水を補充してください。
オイルレベルがオイルレベルゲージの最大値と最小値の間であることを確認してください。オイルレベルがゼロ以下の場合は、オイルを補充してください。また、ユニットを連続運転している場合は、8時間ごとにオイルレベルを確認してください。
エアフィルターエレメントの詰まりがないか確認してください。詰まりインジケーターが赤色のゾーンにある場合は、直ちに運転を停止し、新しいエアフィルターエレメントに交換してください。交換後、赤色のボタンを押してリセットしてください。
周囲温度が+5℃未満の場合は、冷却液を不凍液に交換する必要があります。
燃料フィルターを排気し、燃料フィルターのオイルドレンスクリューを緩めて、エアドレンスクリューから出てくる燃料に気泡がなくなるまで手動でオイルをポンプします。
燃料噴射ポンプを排気し、燃料噴射ポンプ上部のブリードスクリューを緩め、ブリードスクリューから流れる燃料に気泡がなくなるまで手動でオイルをポンプします。ポンプが押しにくい場合は、予熱ポンプボタンまたはスタートスイッチを押してディーゼルエンジンを始動します。スターターを一度に10秒以上使用しないように注意してください。
冬期に入る際は、冬用潤滑油を適時に交換してください。周囲温度が-10℃以下の場合、予熱装置付きのディーゼルエンジンを始動する際は、まず予熱スイッチを押してディーゼルエンジンを約30秒間予熱してください。
出力線を接続し、漏電、短絡、位相誤差がないことを確認します。
セルフスタートはセルフスタートマニュアルの内容に従って接続・接続してください。
投稿日時: 2020年6月23日