ディーゼル発電機については、誰もがよく知っているはずですが、その操作方法や正しい使い方を熟知している人は少ないかもしれません。そこで今回は、発電機の正しい操作方法と、不適切な使用による危険性について一緒に見ていきましょう。
ディーゼル発電機は冷間始動時、エンジンオイルの粘度が高く流動性が低いため、オイルポンプからのオイル供給が不足します。オイル不足により機械の摩擦面の潤滑が不十分になり、摩耗が急速に進行し、シリンダーの引き抜きやベアリングの焼損といった問題が発生することもあります。そのため、ディーゼル発電機のディーゼルエンジンは、冷えて始動した後、アイドリング運転で暖機運転を行う必要があります。オイル温度が40℃を超えてから負荷運転を開始してください。始動時は、低速ギアに入れ、オイル温度が正常になり燃料供給が十分になるまで、各ギアで一定距離ずつ徐々に走行してください。その後、通常の走行運転に移行してください。
負荷がかかった状態での急停止、または負荷が急激に取り除かれた後の即時停止 ― ディーゼル発電機が停止すると、冷却システム内の水の循環が停止し、放熱能力が急激に低下します。加熱された部品は冷却を失い、シリンダーヘッド、シリンダーライナー、シリンダーブロックなどの部品が過熱して亀裂が発生したり、ピストンが過度に収縮してシリンダーライナーに固着したりする可能性があります。一方、ディーゼルエンジンをアイドリング冷却せずに停止すると、摩擦面にオイルが不足します。ディーゼルエンジンを再始動すると、潤滑不良のため摩耗が加速します。したがって、ディーゼルエンジンを停止する前に、負荷を取り除き、回転数を徐々に下げ、エンジンを数分間アイドリング運転する必要があります。
北斗発電設備工場は、長年にわたりディーゼル発電機の研究開発と製造に携わってきました。発電機の性能や運転に関する様々な要件を熟知しており、ボルボ、カミンズ、濰柴、商柴、玉柴などの各種ブランド・タイプの発電機、静音型発電機、低騒音型発電機などをご提供できます。
冷却水不足または冷却水とエンジンオイルの温度が過度に高い状態で運転すると、ディーゼル発電機は冷却効果が低下し、冷却が不十分なためにディーゼルエンジンが過熱します。冷却水とエンジンオイルの温度が過度に高い場合も、ディーゼルエンジンが過熱する可能性があります。このとき、シリンダーヘッド、シリンダーライナー、ピストンアセンブリ、バルブなどの主要部品は大きな熱負荷を受けます。強度や靭性などの機械的特性が急激に低下し、部品の変形が増加し、部品間の嵌合クリアランスが減少し、部品の摩耗が加速し、深刻な場合には亀裂や部品の詰まりの問題が発生する可能性があります。ディーゼル発電機の冷却水とエンジンオイルの温度が過度に高いと、エンジンオイルの劣化、劣化、燃焼が加速します。さらに、エンジンオイルの粘度が低下し、シリンダーライナー、ピストン、主要摩擦対の滑らかさが悪化し、異常摩耗につながります。ディーゼルエンジンの過熱は、エンジンの消火プロセスを悪化させ、燃料噴射装置の故障を引き起こし、結果として燃料の霧化不良や炭素堆積物の増加につながる可能性がある。
発電機が全速運転に入り、発電機の電圧と周波数が正常かつ安定している場合、運転者は発電用エアスイッチを閉じることができます。
ディーゼル発電機セットの運転中、運転者は、ユニットが正常に動作しているか、制御盤の計器表示が正しい位置にあるか、制御盤に事前警報表示があるか、燃料タンク内の燃料レベル、その他の運転パラメータを頻繁に観察して理解し、ユニットの運転パラメータを定期的に記録する必要があります。
ディーゼル発電機セットの緊急停止操作手順
オペレーターが装置に重大な故障または配電障害を発見した場合、コントロールパネルの緊急停止ボタンを押して装置を直ちに停止させることができます。通常の状況では、ユーザーが緊急停止ボタンを押して装置を意図的に停止させることは推奨されません。
ディーゼル発電機セットの通常の停止操作プロセス
ユニットを正常に停止させる前に、まず負荷を分離する必要があります。その後、ユニットを無負荷状態で一定時間運転し、完全に冷却してから停止させてください。シャットダウンバルブを備えた一部のユニットでは、コントロールパネルのキースイッチをオフにしてユニットを停止させる操作は無効です。コントロールパネルの電源をオンにした状態でシャットダウンボタンを押してユニットを停止させる場合、正しいシャットダウン操作を実行する必要があります。
発電機セットに関するご質問は、北斗電力チームまでお問い合わせください。10年以上にわたる発電設備の専門的な製造・販売経験と、より専門性の高いエンジニアチームがお客様をサポートいたします。北斗電力をお選びいただければ安心です。工場見学も歓迎いたします。
投稿日時：2025年12月10日