カミンズディーゼル発電機セットの変形率は?

カミンズのディーゼル発電機セットの変形の原因は、第一に鋳造工程の欠陥、第二に高温による溶接亀裂時の本体の変形、第三に分解または組み立て時の技術要件に従った保守要員です。シリンダーヘッド。変形周り：第四に、鋳造中に厚さが均一でない場合、本体が変形したり、ワークピースの残留応力が大きすぎたりします。
亀裂が入るとカミンズ製ディーゼル発電機ユニットのオイルパン内への漏れやオイル漏れが発生し、ディーゼルエンジンが正常に作動しなくなります。本体が変形すると、機械の部品表面の相対位置が崩れ、ボックスの穴の同心性によりメインベアリングが破損します。ボックスのメインベアリングの中心線と垂直中心線と、ボックスのメインベアリングの中心線の穴とカムシャフトとの平行度。
カミンズのディーゼル発電ユニット本体の亀裂は、通常、オペレーターによる不適切なメンテナンスによって発生します。例えば、寒冷地ではディーゼルエンジンからの冷媒の排出が忘れられ、過剰なスケールの堆積により局所的な放熱が発生します。ディーゼルエンジンは高負荷で長時間運転されるため、内部の熱応力が大きくなりすぎます。オペレーターはディーゼルエンジン内が突然高温になりました。タンクに冷水を入れると、本体は大きな外力を受けます。