Cummins дизельдік генератор жинағының деформациялық коэффициенті?

Cummins дизельдік генератор жинағының деформациялану себебі, біріншіден, құю процесіндегі ақаулар, екіншіден, жоғары температура әсерінен дәнекерлеу кезіндегі сызаттар кезінде корпустың деформациясы, үшіншіден, бөлшектеу немесе жинау кезінде техникалық талаптарға сәйкес қызмет көрсететін персонал. цилиндр басы.Деформация төңірегінде: төртіншіден, құю кезінде қалыңдығы біркелкі болмаса, негізгі корпус деформацияланады немесе дайындаманың қалдық кернеуі тым үлкен болады.
Жарық Cummins дизельдік генератор блогының май табаға ағып кетуіне немесе майдың ағып кетуіне себеп болатындықтан, дизельдік қозғалтқыш дұрыс жұмыс істемейді.Егер корпус деформацияланса, машина бөліктерінің бетінің салыстырмалы орналасуы бұзылады және қораптың саңылауларының концентрлілігі негізгі мойынтіректерді бұзады.Қораптың негізгі мойынтіректерінің орталық сызығы мен тік орталық сызығы мен қораптың негізгі мойынтірегі орталық сызығының тесігі мен таратқыш білігі арасындағы параллельдік дәрежесі.
Cummins дизельдік генерациялау қондырғыларының негізгі корпусындағы жарықтар әдетте оператор жүргізген тиісті техникалық қызмет көрсетуден туындайды.Мысалы, суық аймақтарда дизельді қозғалтқыштан салқындатқышты босатуды ұмытып кетеді, ал қақтың шамадан тыс жиналуы жергілікті жылудың таралуына әкеледі.Дизельдік қозғалтқыш ұзақ уақыт бойы жоғары жүктемеде жұмыс істейді, бұл ішкі жылу кернеуін тым үлкен етеді.Оператор кенеттен дизельдік қозғалтқышта жоғары температураны сезінді.Резервуарға суық су қосылғанда денеге үлкен сыртқы күш әсер етеді.

3.29有


Хабарлама уақыты: 29 наурыз 2023 ж