1. ディーゼル発電機は定格条件下で連続運転が可能です。運転中は、以下の運転パラメータを監視し、規定値を超えない（または下回らない）ことを確認する必要があります。
電圧、電流、周波数、力率、潤滑油圧力、潤滑油温度、冷却水温度、燃料タンク油面、バッテリー充電電圧
400V ± 5% 2000A 50Hz 0.8 0.5MPa（関連データ参照） 30～35℃ 通常 24V DC
2. ディーゼル発電機の運転中は、異常な振動があってはならず、ディーゼル発電機からの排気ガスに異常な色があってはならない。
3. 通常運転時には、ディーゼル発電機の運転モード選択スイッチを「自動」の位置に設定してください。
4. ディーゼル発電機は起動後10秒経過すると、定格速度と定格電圧に達するはずです。非常用母線の電圧が10秒以内に正常値に戻った場合は、ディーゼル発電機の出力スイッチを閉じてはいけません。非常用母線の電圧が低いままの場合は、非常用母線に電力を供給するために、ディーゼル発電機の出力スイッチを自動的に閉じる必要があります。
5．ディーゼル発電機は長時間アイドリング運転してはならない。負荷がかかっていない場合は、発電機を停止して待機状態にしなければならない。
6. 発電機セットの排気管は高温になるため、火傷を防ぐため、作業員が排気管に近づくことは厳禁です。また、火災を防ぐため、排気管周辺に汚れた油やその他の可燃性物質がないことを確認してください。
7. 発電機が停止した後、冷却液の温度は非常に高くなります。このとき、ラジエーターカバーを開けたり、冷却されていない冷却システムに冷却液を補充したりすることは厳禁です。さもなければ、ディーゼルエンジンに重大な損傷を与える恐れがあります。
8. 発電機セットに不具合が発生した場合、トラブルシューティングとリセットを行う前に再起動することは厳禁です。発電機セットが「手動」モードまたは「自動」モードの場合、不具合が解消されるまで故障リセットボタンを押すことは許可されていません。
発電機セットに関するご質問は、北斗電力チームまでお問い合わせください。10年以上にわたる発電設備の専門的な製造・販売経験と、より専門性の高いエンジニアチームがお客様をサポートいたします。北斗電力をお選びいただければ安心です。工場見学も歓迎いたします。
投稿日時：2026年7月17日