ディーゼル発電機は、発電の過程でディーゼル燃料を燃焼させて駆動し、電力を供給します。しかし、時として質の劣るディーゼル燃料が混入することがあります。質の劣るディーゼル燃料は、ディーゼル発電機の使用や発電に悪影響を及ぼすだけでなく、発電機の出力やエンジンの故障発生率にも直接影響を与えます。ディーゼル燃料の品質が良く、燃焼率が高い場合は、発電機の出力も正常に発揮されますが、ディーゼル燃料の純度が低いと、エンジンシリンダー内にカーボンが蓄積しやすくなり、発電機の出力不足、頻繁な故障などの現象が直接発生します。ここでは、質の劣るディーゼル燃料がディーゼル発電機に及ぼす悪影響について説明します。
1. ディーゼル油の高硫黄含有量は、油の品質を損ない、油の性能を早期に低下させ、ディーゼル発電機のエンジンに十分な潤滑が行き渡らなくなる。
2. ディーゼル燃焼の発熱量が低く、規定値に達しない。燃料消費率が校正済みエンジンの定格出力よりも高いため、ディーゼル発電機の出力低下に直接つながる。
3. 残留炭素量が多いと、燃焼時に過剰な炭素堆積物が発生し、エンジンの燃焼効果に影響を与え、燃焼室温度が高くなりすぎて、ピストンリングとシリンダーライナーの早期損傷につながります。
4. 高い水分含有量は、燃料ポンプとノズルの精密部品の潤滑を損傷します。
5. 不純物が含まれていると、燃料ポンプや噴射ノズルの精密部品が損傷し、噴射ノズルのノズル穴の摩耗が大きくなります。
6. ディーゼルフィルターが詰まりやすく、ディーゼル発電機の出力が低下し、ディーゼル燃料の交換間隔が短くなります。
7. 低品質のディーゼル燃料はシリンダーの引き抜きを引き起こしやすく、結果としてディーゼルエンジン全体が廃棄されることになります。
8. 低品質のディーゼルは燃焼しにくく、使用過程で大量の排気ガスが発生します。
9. 低品質のディーゼル燃料は発電機セットの3つのフィルターの詰まりを引き起こしやすく、ユニットの耐用年数に影響を与えます。
投稿日時：2023年6月28日