ディーゼル燃料の等級の意味

日常生活、特にガソリンスタンドでは、給油待ちの大型トラックをよく見かけます。これらの大型トラックはすべてディーゼルエンジンを搭載しており、燃料も通常はディーゼルです。南部地域では、ガソリンスタンドで0番ディーゼルがよく見られます。冬には、-5番、-10番なども見られます。実際には、ディーゼルの等級は一般的に10番、5番、0番、-5番、-10番、-20番に分類され、等級によって価格も異なります。ディーゼルの等級は耐寒性を示します。一般的に、冬には-10番または-30番のディーゼルを追加する必要がありますが、夏には0番で十分です。

多くの人は、気温が0℃であれば0号軽油は正常に使用できると考えています。これは主に、軽油の凍結防止性能に関する理解不足によるものです。実際には、軽油の凍結防止性能を測定するための指標は主に2つあり、低温濾過点と凝縮点です。凝固点とは、低温環境下で軽油が流動性を失う高温を指し、主に軽油の輸送と保管に影響します。低温濾過点とは、軽油がエンジンの燃料供給システムを通過してフィルタースクリーンが目詰まりする高温であり、エンジンの燃料供給に直接影響します。国の軽油規格によると、0号軽油の低温濾過点は4℃以下（軽油がフィルタースクリーンを通過できる最高温度）、凝固点は0℃以下（軽油が凝縮する温度）です。-10号軽油の凝固点は-10℃以下、低温濾過点は-5℃以下です。ディーゼル燃料の種類に関わらず、温度が下がり続けると、まず低温フィルターを通過し、次に凝縮点を通過します。

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