ディーゼル発電機セットの全体構成部品

ディーゼルエンジン発電機は全体として多くの部品で構成されており、部品や構成要素が十分に機能することが全体にとって不可欠です。

ディーゼル発電機セットの部品には、マフラー、自動車用燃料タンク、オイルパイプライン、バッテリー、貯水タンク、冷却ファン、シリンダーライナー、ピストンロッド、エンジンピストン、吸気バルブ、排気管ドア、前後左右のフレームシール、エンジンクランクシャフト、クランクピストンピン、クランクシャフト本体、コネクティングロッドブッシュ、ターボチャージャー、ガソリンポンプ、燃料インジェクター、燃料噴射ポンプ、シールリング、エンジンオイルパン、上部スラストプレート、下部スラストプレート、シリンダーブロック、シリンダーヘッド、シリンダーヘッドガスケット、タペット、スイングロッド、転がり軸受、高圧オイルポンプ、クランクアーム、バッテリー充電器、スターター、サポートフレーム、ベルトプーリー、エンジンカムシャフト、エンジンカムシャフトトランスミッションギア、遠心式ウォーターポンプ、オイルリターンパイプ、フライホイールハウジング、電子速度制御、電動アクチュエータ、電子ガバナー、インタークーラー、オイルラジエーター、冷却ファン、アンカーボルト、プランジャーポンプ、Oリング、電流計、フローティングいかだ用充電ヘッド、バッテリーなど

ディーゼルエンジンとディーゼル発電機の修理とメンテナンスでは、互換性のある部品に注意して交換する必要があります。たとえば、噴射ポンプのニードルバルブ、プランジャーポンプ、オイルデリバリーポンプの3つの高精度部品は互換性があります。これは一般的に保証できます。ただし、互換性のない部品もあります。たとえば、トランスミッションギアを交換すると、損傷がより深刻になります。組み立てラインの後、歯の噛み合いが悪いため、騒音が増加し、損傷が悪化し、耐用年数が大幅に短縮されます。ディーゼルエンジン、ディーゼル発電機、ディーゼルエンジンを修理する際は、修理の品質を確保するために、互換性のある部品に注意する必要があります。コスト削減のためにスペアパーツを選択して交換しないでください。その場合、すべてのディーゼル発電機が破壊されます。