ディーゼル発電機セットの全体構成部品

ディーゼルエンジンディーゼル発電機全体は多くの部品で構成されており、部品とコンポーネントの完全な性能が全体に不可欠です。

ディーゼル発電機セットの部品には、マフラー、自動車用燃料タンク、オイルパイプライン、バッテリー、貯水タンク、冷却ファン、シリンダーライナー、ピストンロッド、エンジンピストン、吸気バルブ、排気管ドア、フロントとリアの左右のフレームシール、エンジンクランクシャフト、クランクピストンピン、クランクシャフト本体、コネクティングロッドブッシュ、ターボチャージャー、ガソリンポンプ、燃料インジェクター、燃料噴射ポンプ、シールリング、エンジンオイルパン、上部スラストプレート、下部スラストプレート、シリンダーブロック、シリンダーヘッド、シリンダーヘッドガスケット、タペット、スイングロッド、転がり軸受、高圧オイルポンプ、クランクアーム、バッテリー充電器、スターター、サポートフレーム、ベルトプーリー、エンジンカムシャフト、エンジンカムシャフトトランスミッションギア、遠心ウォーターポンプ、オイルリターンパイプ、フライホイールハウジング、電子速度調整器、電動アクチュエータ、電子ガバナー、インタークーラー、オイルラジエーター、冷却ファン、アンカーボルト、プランジャーポンプ、Oリング、電流計、電流メーター、フローティングラフト充電ヘッド、バッテリーなど。

ディーゼルエンジンとディーゼル発電機の修理とメンテナンスでは、相互に一致する部品の交換に注意を払います。たとえば、噴射ポンプのニードルバルブ、プランジャーポンプ、オイルデリバリーポンプの3つの高精度部品は交換する必要があります。これは通常保証できます。ただし、他の一部の部品は交換されていません。たとえば、トランスミッションギアを交換すると、損傷がより深刻になります。組み立てラインの後、歯切りが良くないため、騒音が増加し、損傷が悪化し、耐用年数が大幅に短くなります。ディーゼルエンジン、ディーゼル発電機、ディーゼルエンジンを修理するときは、修理の品質を確保するために、いくつかの一致する部品の互換性に注意してください。コストを節約するためにスペアパーツを選択して交換しないでください。その時、すべてのディーゼル発電機が破壊されます。