Дизельный двигатель и дизель-генератор в целом состоят из множества частей, и для их полноценной работы необходима слаженная работа всех компонентов!
В состав дизель-генераторной установки входят: глушитель, автомобильный топливный бак, маслопровод, аккумулятор, бак для воды, вентилятор охлаждения, гильза цилиндра, шток поршня, поршень двигателя, впускной клапан, крышка выхлопной трубы, передние и задние левые и правые уплотнения рамы, коленчатый вал двигателя, поршневой палец коленчатого вала, корпус коленчатого вала, втулка шатуна, турбокомпрессор, бензонасос, топливная форсунка, топливный насос высокого давления, уплотнительное кольцо, поддон картера двигателя, верхняя упорная пластина, нижняя упорная пластина, блок цилиндров, головка цилиндров, прокладка головки цилиндров, толкатели, тяги, подшипники качения, масляные насосы высокого давления, коленчатые валы, зарядные устройства для аккумуляторов, стартеры, опорные рамы, шкивы ремней, распределительные валы двигателя, шестерни трансмиссии распределительного вала двигателя, центробежные водяные насосы, маслоотводящие трубы, корпуса маховиков, электронное регулирование скорости, электроприводы, электронные регуляторы, интеркулеры, масляные радиаторы, вентиляторы охлаждения, анкерные болты, плунжерные насосы, уплотнительные кольца, амперметры, амперметры, зарядные устройства для плавучих плотов, аккумуляторы и т. д.
При ремонте и техническом обслуживании дизельных двигателей и дизель-генераторов следует обращать внимание на взаимозаменяемость некоторых деталей. Например, три высокоточных компонента — игольчатый клапан топливного насоса высокого давления, плунжерный насос и маслонасос — должны быть взаимозаменяемы. Как правило, это гарантируется. Однако некоторые другие детали не взаимозаменяемы. Например, при замене шестерни трансмиссии повреждения могут быть более серьезными. После сборки из-за некачественного зубчатого зацепления увеличивается шум, усугубляются повреждения, и срок службы значительно сокращается. При ремонте дизельных двигателей, дизель-генераторов и дизель-генераторов следует обращать внимание на взаимозаменяемость некоторых деталей, чтобы обеспечить качество ремонта. Не следует выбирать запасные части и заменять их в целях экономии средств. В этом случае все дизель-генераторы будут выведены из строя.
Дата публикации: 20 мая 2021 г.