ディーゼル発電機セットの運転ステップにおける2つの自動切り替え機能？

ディーゼル発電機セットの自動切替盤（ATS盤とも呼ばれる）は、非常用電源と主電源の自動切替に使用されます。主電源が停電した後、負荷を自動的にディーゼル発電機セットに切り替えることができます。これは非常に重要な電力設備です。ここでは、ディーゼル発電機セットの2つの自動切替運転方法を紹介します。
1. モジュールの手動操作方法
電源キーを回した後、モジュールの「手動」ボタンを押して直接起動します。ディーゼル発電機が正常に作動すると、自動モジュールも同時に自己診断状態に入り、自動的に加速状態に移行します。加速が正常に完了すると、モジュールの表示に従ってユニットは自動的に停止し、系統電源に接続されます。
2. 自動操作方法
電源キーをオンにして「自動」ボタンを押します。ユニットは自動的に速度を上げます。ヘルツ計、周波数計、水温計が正常になると、自動的に電源が遮断され、グリッドに接続されます。モジュールが「自動」位置に設定されている場合、ユニットは準起動状態に入り、外部スイッチ信号を介して、自動長期検出および判別状態になります。障害や停電が発生すると、すぐに自動起動状態に入ります。呼び出しがあると、自動的に電源がオフになり、減速して停止します。正常に戻ると、システム3Sが告白し、ユニットは自動的にネットワークから切り離され、3分間遅延した後、自動的に停止し、次の自動起動の準備状態に入ります。