ディーゼル発電機セットの無人運転制御手順

電源スイッチをオンにし、パネルスイッチをAUTOの位置に設定してください。ステータス表示ランプが点灯し、システムは自動スタンバイモードに入ります。

6.26

主電源が遮断された場合、コントローラーは3秒以内に起動手順を開始します。

エンジン始動前には、8秒間停止状態が続き、その後1秒間の遅延を経て始動します。

最大スタート試行回数:3回、試行間隔は15秒。

3回の起動試行後も起動に失敗した場合、装置は起動を停止し、視覚的な警報を発します。

起動成功後15秒で発電出力に切り替えます。

主電源が復旧すると、2秒以内に負荷が遮断されます。その後、ユニットは10秒間無負荷運転を行い、8秒間の消火期間を経て停止します。

ユニットが完全に停止してから5秒後に、主電源に切り替えてください。

水温または油温が設定値を超えると、装置は自動的に停止します。運転状態ランプが点滅して警告を発し、20秒後にエンジンが自動的に停止します。

油圧が低下した場合、ディーゼルエンジンは強制的に停止し、作動状態ランプが点滅して警告を発します。

発電機が故障すると、ディーゼルエンジンは強制的に停止し、運転状態ランプが点滅して警報を発します。

故障警報表示灯の運転状態表示灯一覧表。

 

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投稿日時:2026年6月26日