上海ディーゼルエンジン株式会社が採用しているディーゼル発電機のポイントは何ですか？

ディーゼルエンジンは、軽油を燃焼させてエネルギーを得るエンジンです。ディーゼル発電機の動力燃料は軽油であり、ディーゼルエンジンを原動機として発電機を駆動し、発電します。ディーゼル発電機のコスト管理の本質は、省エネと消費量の削減です。管理策は、省エネと消費量の削減に活用されています。国内のディーゼル価格は上昇傾向にあります。最近、国際市場の原油価格も変動しており、ディーゼル発電機の燃料消費量が高いままであれば、使用コストも高くなります。
上柴ディーゼル発電機は、ディーゼルエンジンの周囲温度に応じてディーゼル油を選ぶ必要があります。暑い南部地域では、凝固点の高い軽質軽油を使用できますが、寒い北部地域では、凝固点の低い軽質軽油を使用する必要があります。軽油中の水分や機械的不純物は少ないほど良いです。水分や機械的不純物が少ないと、フィルターの早期詰まりや部品の錆が発生しやすくなるため、ディーゼルの浄化が必要です。軽油には様々なミネラルや不純物が含まれています。頻繁に濾過・浄化しないと、プランジャーに影響を与えます。燃料噴射ヘッドに作用し、燃料供給の不均一、燃料の霧化不良などを引き起こし、エンジン出力の低下や燃費の悪化につながります。その後、絹糸で濾過することで、軽油中の機械的不純物を除去します。原油価格の変動は、人々の制御を超えています。ディーゼル発電機のコストを抑えるには、まず自分自身から始め、ディーゼル発電機を使用する際の標準操作に注意を払い、燃費削減の目的を達成することです。
ディーゼルエンジンの必要な流動性を確保するため、ディーゼルの凝固点はディーゼルエンジンの最低周囲温度より少なくとも16～10℃低くなっています。135ディーゼルエンジンは、通常の周囲温度では0番軽油または10番軽油を選択できます。例えば、南部地域では10番軽油、北部の寒冷地域では35番軽油以下の軽油を使用できます。
ほとんどのユーザーにとって軽油の品質を見分けるのは難しいため、Sinopec、PetroChina、CNOOCなどのサプライヤーが直営するガソリンスタンドが提供する、国家三基準以上の軽油を選択することをお勧めします。Shangchai Co., Ltd.のディーゼル発電機セットを毎日使用する前に、日常の燃料タンクの汚水、油水分離器、またはプレフィルターを点検・排出し、異常が見つかった場合は対策を講じてください。現場での油タンク（車）やドラム缶の移送による二次汚染を防ぐため、軽油を補充する際は沈殿と洗浄に注意してください。