発電機を購入する際に避けるべき落とし穴は何ですか?

多くのユーザーは低価格の製品を好みますが、実際に購入する製品が、実際に必要と期待する製品とは大きく異なることに気づいていません。そこで今日は、発電機を購入する際に避けるべき落とし穴をご紹介します。

1. ディーゼルエンジンや発電機のブランドグレード、制御システムの構成、アフターサービスについては触れず、価格と納期のみを論じます。発電所専用ではない特殊油エンジン、例えば船舶用ディーゼルエンジンや自動車用ディーゼルエンジンを発電機に使用している場合もあります。ユニットの最終製品である電気の品質（電圧と周波数）は保証できません。

2. 定格電力とバックアップ電力の関係について議論せず、「電力」についてのみ議論し、バックアップ電力を顧客に長期電力として販売します。実際には、予備電力は長距離電力の1.1倍です。さらに、バックアップ電力は12時間の連続運転中、1時間しか使用できません。

3. ディーゼルエンジンの出力は発電機の出力と同じで、コスト削減に役立っています。実際、業界では機械損失を考慮し、ディーゼルエンジンの出力は発電機の出力の10%以上と規定されています。さらに悪いことに、ディーゼルエンジンの馬力をキロワットと誤ってユーザーに報告し、発電機の出力よりも低いディーゼルエンジンでユニットを構成する人もいます。これはいわゆる「小型馬車」と呼ばれ、ユニットの寿命が短くなり、メンテナンス頻度が高くなり、使用コストが高くなります。

4. KVAとKWの関係を混同している。KVAをKWで誇張した電力として顧客に販売しているが、実際にはKVAは皮相電力、KWは有効電力であり、両者の関係は1KVA=0.8KWである。輸入機器では一般的にKVAを電力単位として用いており、家庭用電気機器では一般的にKWを使用しているため、電力を計算する際にはKVAを20%の割引率でKWに換算する必要がある。