ディーゼル発電機のバッテリーが何らかの理由で充電されなくなった場合、どうすればよいですか？

ディーゼル発電機セットにおいて、バッテリーは主要な電源です。バッテリーが完全に充電され、定期的に再充電されていれば、ディーゼル発電機セットは年間を通していつでもスムーズに始動できます。では、充電はどこから行われるのでしょうか？言い換えれば、ディーゼル発電機セットのバッテリーを充電するものは何でしょうか？

発電機からバッテリーまで。

ディーゼル発電機セットの運転中、発電機アセンブリは充電電圧を発生させ、これがバッテリーパック充電の主電源となります。エンジンバッテリーの充電プロセスは、周囲環境に悪影響を与えない環境で行う必要があり、タンク内での電解液の溢れを防ぐ必要があります。

発電機からバッテリーへの充電は、どのような方法で行うべきでしょうか？

発電機セットの動作を確保するには、発電機セットはバッテリーをどの程度充電する必要があるのでしょうか？一般的には、駆動装置自体の容量の少なくとも10%の充電電流を持つ発電機アセンブリがあれば、バッテリーのエネルギーコストを補充するのに十分だと考えられています。言い換えれば、70アンペア時の機械装置の場合、発電機システムは少なくとも7アンペアの充電電流を供給しなければなりません。これは、従来のモーターにおける通常のバッテリー充電量です。

より大きな蓄電装置を使用する場合、自動変換器が動作中に生成する電流値が、エネルギー回生消費量よりも少なくなる可能性があります。これは、将来的にバッテリーの放電やエンジンの始動に関する問題を引き起こす可能性があります。さらに、機械に組み込まれたすべての電気機器の負荷も考慮に入れる必要があります。電源には、それらの負荷を処理する義務があるからです。