Іске қосу кезінде сақтандырғыш жанып кеткен немесе жылу релесі істен шыққан
Ақаулықты тексеру қадамдары
Сақтандырғыштың номиналды қуатының сәйкес келетінін тексеріңіз. Егер ол тым кішкентай болса, оны тиістісімен ауыстырып, қайтадан тексеріңіз. Егер сақтандырғыш жанып тұра берсе, жетек белдігі тым қатты екенін немесе жетектегі жүктеме шамадан тыс екенін тексеріңіз, тізбектегі қысқа тұйықталуды тексеріңіз және қозғалтқыштың өзінде қысқа тұйықталу немесе жерге тұйықталу бар-жоғын тексеріңіз.
Жерге тұйықтау ақауларын тексеру әдісі
Қозғалтқыш орамаларының жерге тұйықталуына кедергісін мегаомметр көмегімен өлшеңіз. Егер оқшаулау кедергісі 0,2 МОм-нан төмен болса, орамалардың ылғалдылығы жоғары және оларды кептіру керек. Егер кедергі нөлге тең болса немесе сынақ шамы қалыпты жарықтыққа жақын жанса, фаза жерге тұйықталған. Ораманың жерге тұйықталуы әдетте қозғалтқыштың терминалдық қорабында, қуат кабелінің кіріс тесігінде немесе орамалардың ұяшықтан шығып тұрған жерлерінде болады. Ұяшықтың шығысындағы жерге тұйықталудың кішігірім ақаулары үшін статор өзегі мен орамалардың арасына бамбук жолақтарын немесе оқшаулағыш қағазды салыңыз. Жерге тұйықталудың жоқтығына көз жеткізгеннен кейін, орамаларды орап, оқшаулағыш лак жағып, кептіріп, тек тексеруден өткеннен кейін қайта пайдаланыңыз.
Орамның қысқа тұйықталуын тексеру әдісі
Қосқыш сымдарды ажыратып, кез келген екі фаза арасындағы оқшаулау кедергісін мегаомметр немесе мультиметр көмегімен өлшеңіз. 0,2 МОм-нан төмен немесе нөлге жақын көрсеткіш фазааралық қысқа тұйықталуды білдіреді. Үш орамның тогын бөлек өлшеңіз; ток күші қалыптан тыс жоғары фаза қысқа тұйықталған фаза болып табылады. Орамаралық қысқа тұйықталу детекторын фазааралық және орамаралық қысқа тұйықталуды тексеру үшін де пайдалануға болады.
Орамды іске қосу және терминалдарды анықтау әдісі
Қозғалтқышты жөндеу және тексеру кезінде, егер терминал белгілері жоқ немесе ұмытылған болса, статор орамаларының бастапқы және терминалдық ұштарын қайта анықтау қажет болуы мүмкін. Жалпы әдістерге қалдық магнетизм сынағы, индукциялық сынақ, диод индикациясы сынағы және терминалды тікелей ауыстыруды тексеру жатады. Алғашқы бірнеше әдіс құралдар мен практикалық тәжірибені қажет етеді, ал терминалды ауыстыру әдісі қарапайым, қауіпсіз, сенімдірек және интуитивті.
Мультиметрдің кедергі диапазонын пайдаланып, қай екі терминал бір фазаға жататынын анықтаңыз, содан кейін әр фазаның басталуы мен аяқталуын кездейсоқ белгілеңіз. Белгіленген үш іске қосуды (немесе терминалдарды) қуат көзіне бөлек қосыңыз және қалған үш терминалды (немесе іске қосуды) бірге қосыңыз. Қозғалтқышты бос жүктемеде іске қосыңыз. Егер іске қосу баяу және қатты шуылмен жүрсе, бір фаза керісінше жұмыс істейді. Қуатты дереу өшіріңіз, бір фазаның екі терминалын ауыстырыңыз және қайта іске қосыңыз. Егер мәселе шешілмесе, ауыстырылған фаза дұрыс; оның қосылымын қалпына келтіріңіз және қозғалтқыш қалыпты іске қосылғанша қалған екі фазаны ретімен ауыстырыңыз. Бұл әдіс қарапайым, бірақ тек тікелей іске қосуға рұқсат етілген шағын және орта қозғалтқыштарға қолданылады. Ол тікелей іске қосуға тыйым салатын үлкен сыйымдылықты қозғалтқыштар үшін пайдаланылмауы керек.
Генератор жиынтығы туралы қосымша сұрақтарыңыз болса, Beidou Power командасына хабарласыңыз. Электр қуатын өндіру және сату саласындағы он жылдан астам кәсіби тәжірибе, сізге қызмет көрсетуге арналған кәсіби инженерлер тобы, Beidou Power компаниясын таңдау - сенімді болыңыз, зауытта тексеруден өтуге қуаныштымыз.
Жарияланған уақыты: 17 сәуір 2026 ж.
