Дизель генераторы - тәуелсіз электр қуатын өндіру құрылғысы, ол негізінен электр қуаты өшкен кезде апаттық қуатпен қамтамасыз етеді. Шын мәнінде, генератор көбінесе күту режимінде болады және сирек қолданылады. Ол негізінен сынақ күйінде тексеріледі және жұмыс істейді. Толық анықтау және техникалық қызмет көрсету әдістері салыстырмалы түрде аз. Дегенмен, бұл апаттық резервтік қуат көзі өте қажет. Генератордың апаттық жағдайда қуатты уақтылы бере алатынына, қауіпсіз және сенімді жұмыс істейтініне және электр қуаты өшкеннен кейін бірден тоқтайтынына қалай көз жеткізуге болады? Бұл мақалада осы мақсатқа тиімді қол жеткізе алатын кейбір қарапайым әдістер ұсынылған.
Біріншіден, электромагниттік клапанды тексеру. Генератор жұмыс істеп тұрған кезде адамдар «қарау, тыңдау, ұстау және иіскеу» сияқты тексеру әдістерінің жиынтығын қорытындылады. Іске қосу кезінде тыңдау өте маңызды қадам. АҚШ-тың түпнұсқа Cummins генераторын мысалға келтірсек, үш секундтан кейін іске қосу түймесін басу арқылы генератор іске қосыла алады. Осы үш секунд ішінде екі «шерту» дыбысы естіледі. Егер екінші дыбыс естілмесе, іске қосу электромагниттік клапанының қалыпты жұмыс істеп тұрғанын тексеру қажет. Егер электромагниттік катушка жанып кетсе, генератор іске қосыла алмайды.
Екіншіден, батарея блогын тексеру. Резервтік қуат көзі жиі пайдаланылмайтындықтан, генератордың қалыпты іске қосылуы батареяны күтіп ұстауға және күтуге байланысты. Егер батарея блогында мәселе туындаса, жиі кездесетін жағдай: кернеу бар, бірақ ток жоқ. Бұл кезде іске қосу қозғалтқышындағы электромагниттік клапанның тартылған дыбысы естіледі, бірақ ол муфтаны басқара алмайды. Батарея блогындағы мәселелерге байланысты генераторды тоқтата алмаудың үш себебі бар: 1. Сынақ жүргізу кезінде батареяны зарядтауды тоқтату батарея қуатының жеткіліксіздігіне әкеледі. 2. Механикалық май сорғысы белдікпен басқарылады және сорғының номиналды айналу жылдамдығында майдың көп мөлшері болады. Дегенмен, батарея блогы жеткілікті қуат бермейді, бұл тоқтату клапанының төрт май шығысы арқылы дұрыс жабылмауына әкеледі, нәтижесінде тоқтау мүмкін болмайды. 3. Тұрмыстық батареялар әдетте екі жыл қызмет етеді және оларды үнемі ауыстырып отырмайды.
Үшіншіден, дизель мен майлау майын тексеру. Генератор ұзақ уақыт бойы статикалық күйде болғандықтан, генератордың әртүрлі материалдары маймен, салқындатқыш сумен, дизельмен және ауамен күрделі химиялық және физикалық өзгерістерге ұшырайды, бұл генератордың зақымдалуына әкеледі. Сондықтан май мәселесіне назар аудару керек. Өрт қауіпсіздігі мақсатында дизель отын багының әдетте тығыздалған бөлмеде орналасады. Температураның өзгеруінен туындаған атмосферадағы су буының конденсациясына байланысты су тамшылары отын багының ішкі қабырғасына жабысып, дизельге ағып, дизельдің ылғалдылығының шамадан тыс болуына әкеледі. Дизель қозғалтқышының жоғары қысымды май сорғысына түсетін мұндай дизель дәлдіктегі муфта компоненттерін - поршеньді коррозияға ұшыратады, бұл генераторға айтарлықтай зиян келтіреді. Генератордың майлау майының сақтау мерзімі бар. Ұзақ мерзімді сақтаудан кейін майлау майының физикалық және химиялық қасиеттері өзгереді, бұл жұмыс кезінде майлау күйінің нашарлауына және генератор компоненттерінің оңай зақымдалуына әкеледі.
Генератор жиынтығы туралы қосымша сұрақтарыңыз болса, Beidou Power командасына хабарласыңыз. Электр қуатын өндіру және сату саласындағы он жылдан астам кәсіби тәжірибе, сізге қызмет көрсету үшін кәсіби инженерлер тобы бар, Beidou Power компаниясын таңдау - сенімді болыңыз, зауыттық тексеруден өтуге қуаныштымыз.
Жарияланған уақыты: 2026 жылғы 27 шілде