(1). Аэродинамикалық шуды басқару:
1. Кіріс шуын басқару:
Көптеген қозғалтқыштар ауа сүзгілерімен жабдықталған, бұл ауа кіретін шуылды айтарлықтай азайтып, оны екінші реттік дыбыс көзіне айналдыра алады. Дегенмен, басқа дыбыс көздерін одан әрі басқарған кезде, ауа кіретін шу негізгі дыбыс көзіне айналуы мүмкін. Бұл кезде жоғары өнімді ауа кіретін глушительді пайдалануды қарастыру қажет. Әдетте, ауа кіретін глушительді ауа сүзгісімен біріктіру керек, бұл тек ауа кіретін және сүзетін талаптарға сай ғана емес, сонымен қатар ауа кіретін шуылды тиімді басқара алады.
2. Шығару шуын басқару:
Шығатын шуылды бақылаудың тиімді әдісі - шығыңқы дыбыс өшіргішті орнату. Дегенмен, іс жүзінде шуды азайту әсері көбінесе қанағаттанарлық емес. Негізгі себептер - шығыңқы дыбыс өшіргіштің құрылымдық дизайны өте орынды емес және өңдеу технологиясында мәселелер бар. Соңғы мәселені өңдеу деңгейін арттыру арқылы жақсартуға болады; бірінші мәселе шығыңқы дыбыс өшіргіштің жобалау тұжырымдамасына қатысты. Әдетте, шығыңқы дыбыс өшіргішті жобалау негізінен тәжірибеге негізделген және кейбір жобалау есептеу бағдарламалары идеалды болжамдар бойынша жүзеге асырылады. Бұл болжамдарда номиналды мәнге әсер ететін нақты фактор - газ ағынының болуы, және ол жоғары қысымды, жоғары температуралы және жоғары жылдамдықты пульсацияланатын газ ағыны. Газ ағынының бұл күйі шығыңқы дыбыс өрісінің таралуына, дыбыс жылдамдығына және шығыңқы дыбыс өшіргіштің ішіндегі таралу заңдарына әсер етеді, әсіресе газ ағынының жылдамдығы үлкен әсер етеді. Газ ағынының глушительдің жұмысына әсер етуінің негізгі себебі - қозғалтқыштың шығатын газынан шу шығаратын жоғары жылдамдықты пульсациялық газ ағыны, екіншіден, бұл газ ағыны глушительдің құбырларына, қабықшаларына және акустикалық элементтеріне әсер етеді, осылайша діріл мен шу шығарады. Глушительдің құрылымдық параметрлері дұрыс таңдалмаған немесе құрылымы негізсіз болған кезде немесе өңдеу технологиясында мәселелер туындаған кезде, глушительдің шуды азайту өнімділігі төмендейді, сонымен бірге газ ағынының шамадан тыс жылдамдығы глушительдің қысымының жоғалуын арттырады және шуды азайту өнімділігінің төмендеуіне әкеледі.
(2). Қозғалтқыш бетінен шығатын сәулеленуді басқару:
Қозғалтқыш бетінің сәулелену шуын (жану шуы және механикалық шу) басқару қозғалтқыштың жұмысында әртүрлі шектеулерге ұшырайды. Техникалық тұрғыдан алғанда, бұл өте қиын және шуды азайту мөлшері шектеулі. Тәжірибе көрсеткендей, құрылымда қабылданған шаралар қозғалтқыштың бетінің сәулелену шуын белгілі бір дәрежеде азайтуға, осылайша жалпы шуды азайтуға мүмкіндік береді. Басқарудың негізгі шарасы - құрылымдық қаттылықты және демпферлеуді арттыру, осылайша құрылымдық беттің реакциясы бірдей қоздыру күшінің әсерінен азаяды. Сонымен қатар, сәулелену шуының беткі ауданын азайту да басқарудың тиімді шарасы болып табылады.
(3). Шуды кешенді бақылау тұжырымдамасын практикалық қолдану:
500 кВт импортталған қондырғы үшін машина бөлмесіндегі шу 105-108 дБ(А) жетуі мүмкін. Өңдеусіз машина бөлмесінің сыртындағы шу 70-80 дБ(А) немесе одан жоғары болады, ал бірдей қуат параметрі бар тұрмыстық қондырғының шуы одан да жоғары. Қазіргі уақытта қоршаған орта шуының стандарттарға сәйкес келетінін бағалау кезінде Қытай «Қалалық аймақтың қоршаған орта шуының стандартын» немесе «Өнеркәсіптік кәсіпорын шекарасының шуының стандартын» қабылдайды. Бұл стандарттарда әртүрлі аумақтар үшін әртүрлі шу шектеулері бар. Жалпы, қалалық жерлерде бұл I класты аймақ, күндізгі шектеу 55 дБ(А) және түнгі шектеу 45 дБ(А); қала маңындағы аймақтарда бұл II класты аймақ, күндізгі шектеу 60 дБ(А) және түнгі шектеу 50 дБ(А). Салыстыру деректерінен қажетті шуды азайту амплитудасы өте үлкен екенін және тиісті басқару технологиясын пайдалану да өте қиын екенін көруге болады.
Мысалы, біз бұрын өңдеген май генераторы бөлмесінде кіретін тесіктің сыртында өртке қарсы өткел болды, оған адам отыра алмады. Кіретін глушительді тек май генераторы бөлмесінің ішіне орнатуға болатын, ал май генераторы бөлмесінің ішкі кеңістігінің дизайны тым кішкентай болғандықтан, кіретін глушитель генератор жинағына тым жақын орналасып, техникалық қызмет көрсету персоналының жұмыс істеуіне қолайсыздық тудырды. Жоғарыда аталған мәселелердің пайда болуын азайту және шуды бақылауға инвестицияны үнемдеу үшін, алдыңғы жұмыс тәжірибесін қорытындылай отырып, болашақта май генераторы бөлмелерін келесі схемалар бойынша салу ұсынылады: Қозғалтқыш шуының ағып кетуіне жол бермеу үшін май генераторы бөлмесіндегі есіктер мен терезелер санын азайтуға тырысыңыз; Генератор бөлмесінің ауа кіретін тесігі мен генератор негізі арасындағы қашықтықты арттыруға тырысыңыз, дыбыс оқшаулау қашықтығын ұзартыңыз және кіретін шағын бөлме жасаңыз; генератордың шығатын шығысының сыртына кеңейту камерасын қосыңыз және генератор бөлмесіндегі кеңейту камерасының шығатын қашықтығын ұзартуға тырысыңыз.
Егер жоғарыда аталған шешімдерді қабылдау мүмкін болса, генератор бөлмесінің орналасуы стандартталған және ақылға қонымды болады, кейінгі кезеңде шуды басқару қарапайым болады, құрылыс режимі стандартталады және басқару оңайырақ болады. Аз инвестициямен қоршаған ортаны қорғау талаптарын орындауға болады.
Генератор жиынтығы туралы қосымша сұрақтарыңыз болса, Beidou Power командасына хабарласыңыз. Электр қуатын өндіру және сату саласындағы он жылдан астам кәсіби тәжірибе, сізге қызмет көрсетуге арналған кәсіби инженерлер тобы, Beidou Power компаниясын таңдау - сенімді болыңыз, зауытта тексеруден өтуге қуаныштымыз.
Жарияланған уақыты: 2026 жылғы 6 ақпан