Қазіргі уақытта дизель генераторлары әртүрлі жерлерде кеңінен қолданылады, сондықтан олар көбінесе жертөлелерде немесе үй ішінде орнатылады. Сондықтан, дизель генераторларының шығару жүйесінің қызметі қозғалтқыштың пайдаланылған газын сыртқа қауіпсіз шығару және пайдаланылған газды, түтінді және шуды ғимараттар мен адамдардан алыс ұстау болып табылады. Жертөлеге орнатқан кездегі сақтық шаралары келесідей:
Дизель генераторын орнатқан кезде, жылу кеңеюін, құрылғының ығысуын және дірілді сіңіру үшін қозғалтқыштың шығару порты 24 дюймдік (610 мм) немесе одан үлкен телескопиялық тот баспайтын болаттан жасалған гофрленген құбырмен жалғануы керек. Сол сияқты, еденге тікелей бекітілген шағын генератор қондырғысының шығару портында да 18 дюймдік немесе одан үлкен гофрленген құбыр болуы керек.
(2) Гофрленген құбырларды тіреуіш ретінде немесе құбырларды орнатудағы қателіктерді өтеу үшін пайдалануға болмайды.
(3) Конденсация коррозиясын азайту үшін, тез қыздыруды жеңілдету үшін шығару құбырының глушителін қозғалтқышқа мүмкіндігінше жақын орнату керек.
(4) Глушитель мен шығару құбыры ілгіштермен (немесе кронштейндермен) бекітілуі керек. Қозғалтқыштың шығару құбырын тірек ретінде пайдалануға қатаң тыйым салынады. Әйтпесе, бұл қозғалтқыштың шығару құбырын зақымдайды және турбокомпрессордың қызмет ету мерзімін қысқартады.
(5) Шығару құбыры үшін қара темір құбырлар ұсынылады.
(6) Мүмкіндігінше үлкенірек радиусы бар шынтақтарды таңдаңыз.
(7) Қозғалтқыштың шығару құбырының артқы қысым шегін сақтау шарты бойынша, шығару жүйесінің бүкіл құбырының номиналды диаметрін қозғалтқыштың шығару портымен мүмкіндігінше сәйкес ұстау ұсынылады. Диаметрі шығару портынан кіші құбырларды пайдалануға тыйым салынады, себебі қалың құбырлар конденсация коррозиясына бейім және сонымен қатар шығарылған газ көлемін арттырады, бұл қуат шығынына әкеледі. Шығару жүйесі құбырының диаметрінің өзгеруі неғұрлым аз болса, үйкеліс шығыны соғұрлым аз болады.
(8) Өрттің кездейсоқ тиюіне немесе автоматты өрт сөндіру жабдықтарының жалған іске қосылуына жол бермеу үшін барлық глушительдер мен шығару құбырларын оқшаулау ұсынылады, осылайша құрылғы бөлмесіндегі конденсация коррозиясын және жылу сәулеленуін азайтады.
(9) Салқындатқыш сұйықтықтың температурасы өте төмен болмаса, қозғалтқыштың шығару құбырын және турбокомпрессор қақпағын оқшауламаңыз, әйтпесе бұл жоғары температураға әкеліп, шығару құбыры мен турбокомпрессор қақпағын күйдіріп жіберуі мүмкін.
(10) Шығару құбыры мен тез тұтанатын материалдар кемінде 9 дюйм (299 мм) қашықтықта болуы керек. Қабырғалар мен төбелер арқылы өту қажет болған кезде, шығару құбырына отқа төзімді жеңдер немесе жылу оқшаулағыш мақта қосылуы керек.
Бөлме температурасында температураның әрбір 100°F жоғарылауымен шығару құбырының әрбір дюймі шамамен 0,0076 дюймге (1,14 мм/м×100) кеңейеді. Ұзын түзу құбырлардың жылулық кеңеюін сіңіру үшін тот баспайтын болаттан жасалған гофрленген құбырларды пайдалану ұсынылады. (Гаити құрылғысы кездейсоқ гофрленген құбырлармен жабдықталған.)
(12) Көлденең шығару құбырының көлбеуі болуы керек, төменгі ұшы қозғалтқыштан алыс және сыртқа немесе конденсат жинағышқа қарай созылуы керек.
(13) Конденсатты ағызу құбыры мен тығын шығару құбырының тік бұрылу нүктесіне орнатылуы керек.
(14) Қабырғалар мен терезелердің қарайып кетуіне жол бермеу үшін шығару жүйесінің ұшын ғимараттар мен ауа кіретін жерлерден алыс орнату керек.
(15) Қалдық газдың шығуын жеңілдету үшін шығару жүйесін ғимараттың желке бөлігіне, мүмкіндігінше жоғары орнату ұсынылады.
(16) Кейбір стандарттарда шығару құбырының ұшы жерден кемінде 3 метр, сыртқы қабырғадан немесе шатырдан 1 метр, ғимарат кіреберісінен 3 метр және көршілес ғимараттардан кемінде 3 метр биіктікте болуы керек деп көрсетілген.
(17) Тік шығару портына жаңбыр жамылғысы орнатылуы керек.
(18) Дизель генераторларының қондырғылары басқа жабдықтармен (басқа генераторларды қоса алғанда) шығатын газ жүйелерін ортақ пайдалана алмайды. Түтін мен шаң, коррозиялық конденсат және жоғары температуралы шығатын газ жалпы жабдықтарға зиян келтірмеуі керек.
(19) Шығару құбырының артқы қысымы қозғалтқыш нұсқаулығында рұқсат етілген мәннен аспауы керек. Әдетте ол 20 мбардан 50 мбарға дейін. Шамадан тыс жоғары артқы қысым жоғары температуралы шығарынды газ бен түтін шаңын тудырады, бұл қозғалтқыштың қуаты мен қызмет ету мерзімін қысқартады. Сондықтан, шығару жүйесінің орналасуын анықтамас бұрын, қозғалтқыштың шығарынды газының артқы қысымын бағалау керек. Дизель генераторы ресми түрде іске қосылмас бұрын, толық жүктемемен жұмыс істеген кездегі шығару портындағы артқы қысым мәнін өлшеу керек.
Генератор жиынтығы туралы қосымша сұрақтарыңыз болса, Beidou Power командасына хабарласыңыз. Электр қуатын өндіру және сату саласындағы он жылдан астам кәсіби тәжірибе, сізге қызмет көрсетуге арналған кәсіби инженерлер тобы, Beidou Power компаниясын таңдау - сенімді болыңыз, зауытта тексеруден өтуге қуаныштымыз.
Жарияланған уақыты: 2025 жылғы 28 қыркүйек