Дизель генераторы майының тозуы - назар аударуға тұрарлық мәселе. Егер шешім жақсы болмаса, бұл жабдыққа елеулі зақым келтіруі мүмкін. Жалпы алғанда, май тек таусылады және тозу болмайды.
1, қозғалтқыш майының класы дұрыс емес, сапасы талаптарға сай емес, әдетте қысыммен және калибрленген жылдамдық 2000 айн/мин-нан жоғары дизельді қозғалтқыш жоғарыда көрсетілген CC класындағы майды таңдауы керек;
2, генератор жиынтығының жағдайы жақсы емес, газ арнасы, май арнасы, сәйкес келетін саңылау тым үлкен немесе май температурасы тым жоғары;
3. Дизельді қозғалтқыштар көбінесе төмен температурада, төмен жүктемеде және төмен жылдамдықта жұмыс істейді, поршеньнің деформациясы жеткіліксіз, жану толық емес, ал дизель цилиндр қабырғасы бойымен май табағына кіріп, майды сұйылтады және нашарлайды;
4, пайдаланылған газ май табағына конденсацияланып, су мен қышқыл заттарға айналады, нәтижесінде май нашарлайды;
5. Май сүзгісінің элементі лас, ал сүзгіден өтпеген лас май майлау бөлігіне түседі, бұл бөлшектердің тозуын тездетеді.
Жоғарыда айтылғандар майдың нашарлауының себебі болып табылады, біз оған назар аудара аламыз деп үміттенемін.
Жарияланған уақыты: 2022 жылғы 14 желтоқсан