Қозғалтқыш майын ауыстырыңыз
Дизель қозғалтқышының түрлері мен сипаттамаларының алуан түрлілігіне байланысты қолданылатын қозғалтқыш майына қойылатын талаптар біркелкі емес. Міне, ауыстырудың екі әдісі ұсынылған: 1 Егер дизель қозғалтқышының нұсқаулығында қозғалтқыш майына қойылатын нақты талаптар көрсетілмесе немесе «қыс» пен «жаз» арасында айырмашылық болмаса, қозғалтқыш майын дизель қозғалтқышы әлі ыстық болған кезде немесе жұмыс аяқталғаннан кейін, судың температурасы шамамен 80 градус Цельсий болған кезде ағызып тастау керек. Кем дегенде 24 сағат тұндырылғаннан кейін оны пайдалану үшін қайта қосу керек. Тұндырылған май негізін тастау керек. Май мөлшері жеткіліксіз болған кезде жаңа май қосу керек. Егер дизель қозғалтқышының нұсқаулығында қысқы және жазғы қозғалтқыш майының арасында айырмашылық болса, жазғы қозғалтқыш майын ауыстырып, пайдалану керек. Әдіс: Дизель қозғалтқышының су температурасын 80 градусқа жеткізіп, әлі ыстық болған кезде қозғалтқыш майын толығымен ағызып тастаңыз (қолыңызды күйдіріп алмауға тырысыңыз). 30 минуттан кейін май ағызатын тығынды қатайтыңыз, май табағына тең мөлшерде дизель қосыңыз, орташа жылдамдықпен 1-2 минут бойы іске қосыңыз, содан кейін тазалайтын дизельді ағызып, бөлшектерді тазалау үшін сақтаңыз. Осылайша, май тізбегін толығымен ағызып, тазалауға болады, бұл май өткізгіштің кедергісіз жұмыс істеуін қамтамасыз етеді және майлау майы тізбегінің ақаусыз жұмыс істеуіне жағдай жасайды. Жазғы қозғалтқыш майын қайтадан қосыңыз.
2. Мұқият тазалау
Жылу оқшаулағыш төсенішін алып тастап, машинаны мұқият тазалаңыз. Кірді, қоқысты және майды тазалап, машинаның бетін мұқият жуыңыз. Тазалау, алу және жуу кезінде босап қалған гайкалар, шегелер және беткі ақаулар табылуы мүмкін, оларды уақытында ауыстырып, жөндеңіз.
3. Үш сүзгіні және үш торды тазалаңыз
Ауа сүзгісі, дизель сүзгісі және май сүзгісі әдетте «үш сүзгі» деп аталады. Үш сүзгіні тазалаған кезде ескеретін негізгі мәселелер: 1. Үш сүзгі қағаз сүзгі элементтері болып табылады. Тазалағаннан кейін пайдалануға болатын ауа сүзгі элементінен басқа, қалғандарын жаңаларымен ауыстыруға болады. Металл сүзгі торлары мен сүзгі элементтерін тек таза маймен, щеткамен немесе ауа цилиндрімен тазалауға болады. Кірді үрлеу үшін газды пайдаланыңыз. Оларды өртемеңіз. «Үш желі» дизельді толтыру портының, қозғалтқыш майын толтыру портының және шығару портының сүзгі торларын білдіреді. Кіру мен шығудың тегістігін қамтамасыз ету үшін оларды мұқият тазалау керек.
4. Май индикаторын бұраңыз
Майлау майы тізбегінде (әдетте сүзгіге орнатылған) ойылып жазылған «қысқы» және «жазғы» айналмалы индикаторлары бар дизельді қозғалтқыштар үшін қозғалтқыш майының үлкен айналымына қол жеткізу үшін индикатордың көрсеткісін «жазғы» сипатына бағыттау керек. Осылайша, май температурасының шамадан тыс жоғары болуына байланысты май қысымының төмендеуі құбылысын тиімді түрде болдырмауға және машина бөлшектерінің тозуын азайтуға болады.
Генератор жиынтығы туралы қосымша сұрақтарыңыз болса, Beidou Power командасына хабарласыңыз. Электр қуатын өндіру және сату саласындағы он жылдан астам кәсіби тәжірибе, сізге қызмет көрсетуге арналған кәсіби инженерлер тобы, Beidou Power компаниясын таңдау - сенімді болыңыз, зауытта тексеруден өтуге қуаныштымыз.
Жарияланған уақыты: 2025 жылғы 29 тамыз