Әдетте, дизель генераторының іске қосу қуаты номиналды қуатының тек 20%-30%-ын құрайды. Яғни, 100 кВт дизель генераторымен іске қосылатын қозғалтқыштың максималды қуаты 20-30 кВт құрайды, себебі дизель генераторының дроссельі үлкенірек бола алмайды. Қозғалтқыш іске қосылған кезде, ол тез арада дұрыс позицияға ашылады, сондықтан дизель генераторының жылдамдығы төмендейді, яғни жиілік төмендейді, тіпті дизель қозғалтқышы тұншығып тоқтайды, ал қозғалтқыштың іске қосу тогы номиналды токтан 6-10 есе көп, мұндай үлкен ток кезінде Соққы кезінде генератордың терминалдық кернеуінің төмендеуі төмендейді. Әрине, генератордың қоздыру қорғанысы қоздыру тогын бірден арттырады, бірақ бұл процесс бар, сондықтан қозғалтқыш іске қосылған кезде дизель генераторында кернеудің төмендеуі болады. Қозғалтқыш неғұрлым үлкен болса, іске қосу тогы соғұрлым үлкен болады. Контактораның жабылу және жабылу кернеуі тізбек кернеуі болғандықтан, генератор кернеуі айтарлықтай төмендейді. Нәтижесінде, контактор кернеуді жоғалтады және төмен жабылу кернеуіне байланысты істен шығады.
Жарияланған уақыты: 2021 жылғы 16 маусым