디젤 발전기 구매 시 흔히 발생하는 문제점은 무엇일까요?

1. KVA와 KW의 관계를 혼동하는 경우. KVA를 KW의 과장된 전력으로 간주하여 고객에게 판매하는 경우가 있습니다. 실제로 KVA는 피상 전력이고 KW는 실효 전력입니다. 둘의 관계는 1KVA=0.8KW입니다. 수입 제품은 일반적으로 전력 단위로 KVA를 사용하는 반면, 국내 전기 제품은 일반적으로 KW를 사용하므로 전력을 계산할 때는 KVA를 KW로 변환할 때 20% 할인율을 적용해야 합니다.

2. 장기(정격) 출력과 예비 출력 간의 관계에 대해 이야기하지 말고, 그냥 "출력"이라고만 말하면서 예비 출력을 고객에게 장기 출력으로 판매하십시오. 실제로 예비 출력은 장거리 주행 출력의 1.1배입니다. 게다가, 백업 출력은 12시간 연속 운전 중 단 1시간 동안만 사용할 수 있습니다.

3. 비용 절감을 위해 디젤 엔진 출력을 발전기 출력과 동일하게 설정하는 경우가 있습니다. 하지만 실제로 업계에서는 기계적 손실을 고려하여 디젤 엔진 출력이 발전기 출력의 10% 이상이어야 한다고 규정하고 있습니다. 더 심각한 것은 일부 업체에서 디젤 엔진의 마력을 킬로와트로 잘못 표기하여 발전기 출력보다 낮은 디젤 엔진을 사용하는 경우가 있다는 것입니다. 이는 흔히 '작은 마차'라고 불리며, 장비 수명 단축, 잦은 유지보수, 높은 사용 비용으로 이어집니다.

4. 수리된 중고 휴대폰을 새 제품처럼 고객에게 판매하고, 일부 수리된 디젤 엔진에는 새 발전기와 제어 캐비닛을 장착하여 일반 비전문가 사용자는 새 제품인지 중고 제품인지 구별할 수 없도록 합니다.

5. 디젤 엔진 또는 발전기 브랜드만 표시되며, 원산지나 장치 브랜드는 표시되지 않습니다. 실제로 디젤 발전기 세트는 단일 업체에서 단독으로 제작할 수 없습니다. 고객은 장치의 등급을 종합적으로 평가하기 위해 디젤 엔진, 발전기 및 제어반의 제조사와 브랜드를 충분히 이해해야 합니다.