먼저 배터리와 물 덮개를 열어 수위가 정상 위치에 있는지 확인하세요. 일반적으로 배터리 측면에 상한선과 하한선이 표시되어 있어 사용자가 참고할 수 있습니다. 수위가 표시선 아래에 있으면 증류수를 추가해야 하며, 증류수가 없으면 비상용으로 정수된 수돗물을 사용할 수 있습니다. 물을 너무 많이 추가해서는 안 되며, 상하한선의 중간 지점까지 추가하는 것이 기준입니다.
둘째, 배터리 외부를 젖은 천으로 문질러 패널과 배터리 헤드(즉, 양극과 음극 헤드)에 묻은 먼지, 기름때, 그리고 누설을 유발하기 쉬운 흰색 가루를 깨끗이 닦아냅니다. 이렇게 배터리를 자주 문지르면 배터리 배터리 헤드에 흰색 산성 부식 가루가 쌓이지 않아 배터리 수명이 연장됩니다.
셋째, 배터리가 정상적으로 충전되었는지 확인하십시오. 사용자가 삼용계가 있는 경우 엔진을 시동한 후 배터리의 두 극에서 전압을 측정하고 정상이 되려면 13V 이상이어야 합니다. 충전 전압이 너무 낮다고 판단되면 전문가에게 충전 시스템을 점검하도록 요청해야 합니다. 삼용계가 없는 경우 시각적 방법을 사용할 수 있습니다. 엔진을 시동한 후 배터리와 물 덮개를 열어 각 작은 셀에 기포가 없는지 확인하십시오. 정상적인 상태에서는 기포가 수면으로 계속 올라오고 오일이 더 많이 올라갑니다. 기포가 발생하지 않으면 충전 시스템에 문제가 있을 가능성이 높습니다. 이 테스트를 수행하는 동안 수소가 생성되므로 폭발 및 화재를 방지하기 위해 테스트 중에 화염이 없어야 합니다.
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게시 시간: 2024년 10월 28일