발전기 작동 중 발생하는 소음의 특징 및 원인은 다음과 같습니다. (1) 고부하 저속 밸브의 외측 밸브에서 누출 소음이 뚜렷하게 발생하며, 부하가 증가함에 따라 소음도 증가합니다. 주요 원인은 밸브 조작 오류 또는 밸브 가이드 보링의 과도한 마모로 인한 밸브 기울어짐, 밸브 간격 감소, 밸브 연소, 밸브 폐쇄 및 누출 소음입니다. 처리 방법: 실린더 헤드를 탈거하여 밸브를 연마하고, 밸브 스프링 장력을 점검한 후 밸브 간극을 재조정합니다. (2) 엔진이 공회전 상태일 때 밸브 전면과 구동부 사이에서 지속적인 타격음이 발생하며, 속도가 증가함에 따라 타격음이 커집니다. 엔진 온도가 변하거나 점화가 발생하더라도 연소음은 변하지 않습니다. 주요 원인은 밸브 간극 조정 불량(불충분한 잠금, 밸브 및 구동 부품 마모), 밸브 스크류의 부적절한 조정으로 인한 마모, 잠금 너트의 풀림, 밸브 간격의 과도한 크기 또는 불일치입니다. 밸브 스프링 시트 마모 처리 방법: 밸브 간극을 재조정합니다. 조정 나사의 잠금 너트가 헐거워지면 단단히 조이고 마모가 심한 부품을 교체하십시오. (3) 밸브 스프링이 손상된 경우 교체하십시오. (4) 플레이트, 플레이트 링 분리, 플레이트 표면 거칠기, 가공 정밀도 불량, 플레이트 링 간섭 선택, 헐거움, 부적절한 재질 선택, 과도한 열 변형, 플레이트 조립 기술 불량. 처리: 조립 공정 요구 사항에 따라 밸브 시트의 윗면이 밸브 평면과 평평해지도록 재설치하여 돌출부를 평평하게 하십시오.
게시 시간: 2023년 5월 12일