디젤 발전기 밸브가 비정상이고 해결 방법은?

발전기 작동 시 발생하는 소음의 특성 및 원인은 다음과 같습니다. (1) 고부하 저속 밸브의 외측 밸브 누설 소음이 뚜렷하며, 부하가 증가함에 따라 소음이 증가합니다. 주요 원인은 Dawn 밸브의 작동 오류 또는 밸브 가이드 보링의 과도한 마모로 인해 밸브가 기울어지거나 밸브 간격이 줄어들어 밸브가 타거나 닫히고 누설 소음이 발생합니다. 조치: 실린더 헤드를 제거하고 밸브를 연마하고 밸브 스프링 장력을 확인하고 밸브 간극을 재조정합니다. (2) 엔진이 공회전 속도로 작동할 때 밸브 전단과 구동부 사이에 지속적인 타악기가 발생하며, 속도가 증가함에 따라 타악기가 증가합니다. 엔진 온도가 변하거나 화재가 발생하더라도 연소음은 변하지 않습니다. 주요 원인: 조정된 밸브 간극 변경(잠금 불충분, 밸브 및 구동 부품 마모), 부적절하게 조정된 밸브 나사 마모, 잠금 너트 느슨함, 밸브 간격이 너무 크거나 일치하지 않음. 밸브 스프링 시트 마모 처리 방법: 밸브 간극을 재조정합니다. 조정 나사의 잠금 너트가 느슨하면 단단히 잠그고 심하게 마모된 부분을 교체하십시오. (3) 밸브 스프링이 손상된 경우 교체하십시오. (4) 플레이트, 플레이트 링 분리, 플레이트 표면 거칠기, 가공 정밀도 미달, 플레이트 링 간섭 선택, 느슨함, 재질 선택 불량, 과도한 열 변형, 플레이트 조립 기술 불량. 조치: 조립 공정 요구 사항에 따라 밸브 시트를 다시 설치하여 상단 표면이 밸브 평면과 일치하도록 하여 높은 부분을 평평하게 만드십시오.

12.5유


게시일: 2023년 5월 12일