디젤 발전기 세트의 기본 원리 및 구조 (1)

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디젤 엔진은 발전기를 구동하여 디젤 에너지를 전기 에너지로 변환합니다. 디젤 엔진은 용도에 따라 육상용 디젤 발전기 세트와 선박용 디젤 발전기 세트로 구분할 수 있으며, 브랜드에 따라 국산 디젤 발전기 세트와 수입 디젤 발전기 세트로 구분할 수 있습니다. 발전기는 회전 속도에 따라 저속 발전기 세트와 고속 발전기 세트로 구분할 수 있습니다.

1. 기본

디젤 엔진은 발전기를 구동하여 디젤 에너지를 전기 에너지로 변환합니다. 디젤 엔진의 실린더 내에서는 플리트가드(Fleetguard) 공기 필터로 걸러진 깨끗한 공기가 연료 분사기에서 분사된 고압 분무 디젤과 완전히 혼합됩니다. 피스톤이 위로 밀려 올라가면서 부피가 감소하고 온도가 급격히 상승하여 디젤 연소점에 도달합니다. 디젤에 불이 붙으면 혼합 가스가 격렬하게 연소하여 부피가 급격히 팽창하여 피스톤을 아래로 밀어내는데, 이를 '일'이라고 합니다. 각 실린더는 일정한 순서로 일을 수행하며, 피스톤에 작용하는 추력은 커넥팅로드를 통해 크랭크축을 회전시키는 힘이 되어 크랭크축을 회전시킵니다. 브러시리스 동기 발전기를 디젤 엔진의 크랭크축과 동축으로 설치하면 디젤 엔진의 회전이 발전기의 회전자를 구동할 수 있습니다. '전자기 유도' 원리를 이용하여 발전기는 유도 기전력을 출력하고, 폐부하 회로를 통해 전류를 생성할 수 있습니다. 여기서는 발전기 세트의 가장 기본적인 작동 원리만 설명합니다. 사용 가능하고 안정적인 전력 출력을 얻으려면 일련의 디젤 엔진 및 발전기 제어, 보호 장치 및 회로가 필요합니다.


게시 시간: 2021년 2월 25일