Дизельные двигатели приводят в действие генераторы и преобразуют дизельную энергию в электрическую.В зависимости от назначения их можно разделить на наземные дизель-генераторные установки и судовые дизель-генераторные установки;В зависимости от различных марок их можно разделить на отечественные дизель-генераторные установки и импортные дизель-генераторные установки: в зависимости от скорости их можно разделить на низкоскоростные генераторные установки и высокоскоростные генераторные установки.
1、Основные
Дизельный двигатель приводит в действие генератор, преобразуя энергию дизеля в электрическую энергию.В цилиндре дизельного двигателя чистый воздух, фильтруемый воздушным фильтром Fleetguard, полностью смешивается с распыленным дизельным топливом, впрыскиваемым под высоким давлением из топливной форсунки.При выдвижении поршня вверх объем уменьшается, а температура быстро возрастает, достигая температуры горения дизельного топлива.Дизель воспламеняется, газовая смесь бурно сгорает, и ее объем быстро расширяется, толкая поршень вниз, что называется «работой».Каждый цилиндр совершает работу в определенном порядке, и тяга, действующая на поршень, становится силой, которая заставляет коленчатый вал вращаться через шатун, тем самым заставляя коленчатый вал вращаться.Установите бесщеточный синхронный генератор переменного тока соосно с коленчатым валом дизельного двигателя, и тогда вращение дизельного двигателя сможет приводить в движение ротор генератора.Используя принцип «электромагнитной индукции», генератор будет выводить наведенную электродвижущую силу, и ток может генерироваться через замкнутую цепь нагрузки..Здесь описан только самый основной принцип работы генераторной установки.Для получения полезной и стабильной выходной мощности также необходим ряд устройств управления дизельным двигателем и генератором, защитных устройств и цепей.
Время публикации: 25 февраля 2021 г.