발전기 회전 기계의 로터 시스템에서 EDM 방전이 발생하기 쉬운 부품은 레이디얼 베어링과 스러스트 베어링의 베어링 표면, 기어 커플링의 작동 치면, 플로팅 링의 밀봉면입니다. 부하, 온도, 윤활 상태, 로터 진동 등 다양한 작동 조건으로 인해 이러한 부품의 오일막과 공극 저항이 감소할 수 있으며, 이로 인해 스파크 방전이 발생합니다. 회전축은 로터와 베어링이 직접 접촉하지 않도록, 즉 고속 회전 시 로터 전체에 오일막 절연이 유지되도록 적절한 윤활이 이루어져야 합니다. 로터는 접지에 대한 저항을 가지고 있으므로, 충전이 완료되면 접지 전압이 형성되고, 이 전압이 일정 값에 도달하면 저항이 낮은 영역에서 절연 파괴가 발생하여 스파크 방전이 일어납니다. 방전 영역에서 금속 입자가 녹고 금속 표면에 매우 작은 홈이 형성됩니다. 미세한 구멍들이 축적되면 표면이 거칠어지고 변색되며, 베어링에 발생할 경우 순수한 기계적 마모를 유발합니다. 용융된 금속 입자가 윤활 시스템으로 유입되어 윤활유를 오염시키고 전체 윤활 시스템의 윤활 성능을 저하시킵니다. 금속 입자가 다량 함유된 윤활유는 오일막 저항을 감소시키고 EDM 침식을 가속화합니다. 베어링 베어링 영역에서 국부적인 고온이 발생하여 오일막을 파괴하고 금속을 태워 마모를 증가시키며, 결국 심각한 마찰 손상을 초래합니다.
레이디얼 플레인 베어링에서 베어링 전기 피팅이 발생하면 배빗 표면에 심각한 부식이 초래되어 베어링의 원래 간극이 변할 뿐만 아니라 베어링 표면의 긁힘과 마모, 국부적인 고온 발생 및 소손으로 이어져 표면 조도가 저하됩니다. 고속 저부하 베어링 표면의 배빗 합금 마모는 일부 베어링 블록이 로터 저널에 대한 예압 효과를 상실하게 하고, 로터 회전 시 오일막 와류를 쉽게 유발하여 로터 시스템의 불안정성을 초래합니다. 불안정한 오일막은 베어링 오일막 저항을 급격히 감소시켜 해당 영역을 통과하는 축 전류를 증가시키고 전기 스파크 작용을 악화시키며, 이러한 악순환을 통해 결국 베어링 또는 로터 시스템의 손상을 초래합니다.
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게시 시간: 2024년 12월 25일