발전기 세트의 저부하 운전 조건은 무엇입니까?

발전기 세트의 저부하 작동은 장치에 매우 해롭지만 많은 사람들이 이 상황을 제때에 해결하지 못하고 결국 더 심각한 긴장으로 이어집니다.실제로 저부하 운전 상태라는 현상이 나타나면 적시에 해결해야 할 것으로 나타났다.

1. 연소 불량이 발생한다

이러한 상황이 나타나면 연소되지 않은 연료 슬래그와 그을음이 피스톤 링을 막게 됩니다.이 과정에서 검은 연기가 많이 발생할 뿐만 아니라 베어링 샤프트 표면에 마모가 발생합니다.일반 발전기 연료 소비량은 전부하 연료 소비량의 절반입니다. 관련 디젤 엔진은 연료가 완전히 연소될 수 있도록 40% 이상의 부하 조건에서 작동해야 합니다.

2, 흰 연기가 많이 발생합니다.

저부하 작동 중인 발전기에는 흰 연기가 많이 발생합니다.온도가 너무 낮아 배기가스에 탄화수소가 배출되기 때문이다.흰 연기에 포함된 유해 물질의 함량은 상대적으로 높습니다.물이 공기 응축기로 누출되는 경우에도 이런 일이 발생합니다.일반적으로 후자는 실린더 헤드의 파열로 인해 발생합니다.

3, 탄화된 기름이 많다

충분한 실린더 압력이 있어야만 발전기가 외부 유막에 저항할 수 있습니다.연소가스가 피스톤 링을 통해 불어오면 실린더 벽에 연소되어 내부 유리에 탄소 침전물이 발생합니다.이런 일이 발생하면 연료 소비가 증가하고 오일 잔여물이 더 많이 생성됩니다.탄화유는 탄소침적에 의해 오염된 윤활유로, 일단 연소되면 큰 피해를 입게 됩니다.