발전기를 구매할 때 피해야 할 함정은 무엇일까요?

많은 사용자들이 저렴한 제품을 구매하는 것을 좋아하지만, 실제로 구매하는 제품이 자신이 필요로 하고 기대하는 제품과는 매우 다를 수 있다는 사실을 모르는 경우가 많습니다. 따라서 오늘은 발전기를 구매할 때 피해야 할 함정에 대해 알아보겠습니다.

1. 디젤 엔진 및 발전기의 브랜드 등급, 제어 시스템 구성, 사후 서비스에 대해서는 언급하지 말고, 가격과 납기일만 이야기하십시오. 일부 업체는 발전용이 아닌 선박용 디젤 엔진이나 자동차용 디젤 엔진과 같은 특수 오일 엔진을 발전기에 사용하기도 합니다. 이러한 경우 최종 생산물의 전력 품질(전압 및 주파수)을 보장할 수 없습니다.

2. 정격 출력과 예비 출력 간의 관계에 대해 이야기하지 말고, 그냥 "출력"이라고만 말하며 예비 출력을 고객에게 장기 운행용 출력으로 판매합니다. 실제로 예비 출력은 장거리 운행용 출력의 1.1배에 불과합니다. 게다가 12시간 연속 운행 중 단 1시간만 예비 출력을 사용할 수 있습니다.

3. 비용 절감을 위해 디젤 엔진 출력을 발전기 출력과 동일하게 설정하는 경우가 있습니다. 하지만 실제로 업계에서는 기계적 손실을 고려하여 디젤 엔진 출력이 발전기 출력의 10% 이상이어야 한다고 규정하고 있습니다. 더 심각한 것은 일부 업체에서 디젤 엔진의 마력을 킬로와트로 잘못 표기하여 발전기 출력보다 낮은 디젤 엔진을 사용하는 경우가 있다는 것입니다. 이는 흔히 '작은 마차'라고 불리며, 장비 수명 단축, 잦은 유지보수, 높은 사용 비용으로 이어집니다.

4. KVA와 KW의 관계를 혼동하는 경우. KVA를 KW의 과장된 전력으로 간주하여 고객에게 판매합니다. 실제로 KVA는 피상 전력이고 KW는 실효 전력입니다. 둘의 관계는 1KVA=0.8KW입니다. 수입 제품은 일반적으로 전력 단위로 KVA를 사용하는 반면, 국내 전기 제품은 일반적으로 KW를 사용하므로 전력을 계산할 때 KVA를 KW로 변환할 때 20% 할인율을 적용해야 합니다.