Bullatio in cisterna olei generatoris diesel prohibenda est quia gas sub alta pressione in cylindro olei in aquam refrigerantem influit. Causae et modi canalizationis gasis hae sunt.
1. Nux capitis cylindri non ad torquendum praescriptum firmata est. Si torques nimis parvus est, caput cylindri premi non potest, et gas sub alta pressione in aquam effluet. Nux superior ad torques praescriptos stringe et regulariter iterum stringe.
2. Si lamella cylindri nimis diu in usu est, abluetur aut comburetur, et obturatio peior fiet, aeris effusio causanda. Lamellam cylindri novam substitue.
3. Superficies tegumenti exterioris inaequalis vel deformata est, unde aer effluit. Tegumentum deterendum est vel illud mutandum est.
4. Ob impropriam compositionem, humerus foraminis cylindri fractus est et aer effluxit. Foramen cylindri secundum modum praescriptum muta.
5. Altitudo humeri foraminis cylindri non sufficit, vel profunditas corporis in foramen humeri nimis magna est. Postquam foramen cylindri corpus ingressus est, altitudo plani prominentis corporis non sufficit, et corpus ulterius subsidere, et gas ex humero in aquam effluit. Ergo, ante constructionem, protrusio examinanda est, ut spatium permissum sit.
Tempus publicationis: XXIV Maii MMXXIII