Systema lubricationis generatoris dieseli machinae dieseli est hoc: partes principales machinae dieseli oleo pressorio ab antlia olei suppeditato lubricantur, circuitus olei systema circulationis constituit, et ceterae partes oleo sparso lubricantur.
Oleum in sartagine olei per cribrum crassum et tubum suctionis olei in antliam olei hauritur, deinde in refrigeratorem olei intrat ad refrigerandum, deinde in filtrum olei intrat. Oleum per filtrum olei supercompressoris fluit, et post filtrationem, per duos tubos olei ad ordines sinistrum et dextrum fulcrorum supercompressoris et antliae olei altae pressionis mittitur, deinde per tubum reditus olei ad sartaginem olei redit; altera via per oleum principale corporis fluit. Via in tres vias dividitur, quae hae sunt:
a. Postquam per meatum olei in sede principali corporis machinae diesel transit, in meatum olei interiorem inclinatum axis caerulei intrat, et ad diametrum axis cuiusque virgae dentatae respective ducit;
b. Superficies frictionis utriusque arboris cammarum et seriei valvularum respective per duas arbores cammarum et meatum olei ad axem oscillatorium ducentem unge;
c. Per fistulam refrigerationis pistonis effluit et in cameram refrigerationis pistonis intrat ad pistonem refrigerandum.
Oleum e cuscinetto maioris extremitatis bielae effluens vi centrifuga in parietem cylindri aspergit, ut anulum pistonis et tunicam cylindri lubricaret. Oleum e camera refrigerationis interna pistonis effluens in foramen olei in extremo minore bielae aspergit, ut clavum pistonis et extremum minorem bullam bielae lubricaret, et oleum in carterio aspersum superficiem operantem cammae lubricaret.
Antlia olei altae pressionis typi P a systemate lubricationis machinae Diesel in duos typos dividitur. Unum a summo filtro olei compressoris est, et oleum per tubum olei ad nexum introitus olei antliae typi P ad lubricationem ducitur. Oleum lubricatum in antlia olei altae pressionis lubricatur. Deinde oleum per alium tubum olei cum corpore connectitur et ad alveum olei redit. Cum machina Diesel operatur, antlia olei altae pressionis typi P sponte lubricationem sub pressione accipere potest, quod firmitatem antliae olei altae pressionis praestat. Alterum est oleum lubricans directe ad antliam olei altae pressionis antea addere. Hoc modo, virgam mensurae olei in antlia olei altae pressionis inspicere debes antequam machinam incipias ut satis olei lubricans in antlia olei sit (lubricatio per aspersionem in machinis erectis sex cylindrorum adhibetur).
Supradicta sunt principia operationis systematis lubricationis machinae dieselicae generatoris dieselici, quae vobiscum communico. Spero omnes utentes auxilium ferre posse.
Tempus publicationis: IX Augusti, MMXXII