ເມື່ອລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນມີອາກາດເຂົ້າໄປໃນມັນ, ເຄື່ອງຈັກແສງສະຫວ່າງຍາກທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນຫຼືແລ່ນບໍ່ສະຖຽນລະພາບ, ແລະເຄື່ອງຈັກຫນັກອາດຈະແຕກລົງໃນຖະຫນົນຫົນທາງແລະມີຄວາມອັບອາຍ. ເອົາລະບົບການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ pump plunger ທົ່ວໄປເປັນຕົວຢ່າງ, ປະກົດການຕ່າງໆຂອງອາກາດໃນວົງຈອນນ້ໍາມັນຈະຖືກວິເຄາະຢ່າງເປັນລະບົບ, ແລະວິທີການຍົກເວັ້ນຕ່າງໆຈະຖືກກໍານົດ.
ຫນ້າທໍາອິດ, ມີອາກາດຢູ່ໃນລະບົບການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເລີ່ມຕົ້ນຫຼືງ່າຍຕໍ່ການຢຸດ
ອາກາດມີການບີບອັດແລະຄວາມຍືດຍຸ່ນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່. ເມື່ອມີຈຸດຮົ່ວໃນທໍ່ນໍ້າມັນຈາກຖັງນໍ້າມັນໄປເຖິງສ່ວນປໍ້ານໍ້າມັນກາຊວນ, ອາກາດຈະເຈາະລົງ, ເຮັດໃຫ້ສູນຍາກາດຢູ່ໃນສ່ວນຂອງທໍ່ນີ້ຫຼຸດລົງ, ເຮັດໃຫ້ການດູດນໍ້າມັນໃນຖັງຫຼຸດລົງ, ແລະແມ້ກະທັ້ງຕັດການໄຫຼອອກ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ເຄື່ອງຈັກບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້. ໃນກໍລະນີທີ່ມີອາກາດປະສົມຫນ້ອຍ, ການໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນຍັງສາມາດຮັກສາແລະຖືກສົ່ງໄປຫາປັ໊ມສີດໂດຍປັ໊ມສົ່ງນ້ໍາມັນ, ແຕ່ເຄື່ອງຈັກອາດຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເລີ່ມຕົ້ນ, ຫຼືຮັກສາບໍ່ດົນຫລັງຈາກການເລີ່ມຕົ້ນແລະການດັບໄຟດ້ວຍຕົນເອງ.
ເມື່ອປະລິມານຂອງອາກາດປະສົມຢູ່ໃນວົງຈອນນ້ໍາມັນຫຼາຍເລັກນ້ອຍ, ມັນຈະນໍາໄປສູ່ການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງຈໍານວນທໍ່ນ້ໍາມັນທີ່ຖືກຕັດອອກຫຼືສີດນໍ້າມັນ, ດັ່ງນັ້ນເຄື່ອງຈັກກາຊວນບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ທັງຫມົດ.
ອັນທີສອງ, ວິທີການຊອກຫາຈຸດຮົ່ວໄຫຼໃນທໍ່ແລະສຽບທໍ່ຮົ່ວ
ລະບົບການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນແບ່ງອອກເປັນຄວາມກົດດັນຕ່ໍາແລະຄວາມກົດດັນສູງ. ວົງຈອນນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນຕ່ໍາຫມາຍເຖິງພາກສ່ວນຂອງວົງຈອນນ້ໍາມັນຈາກຖັງໄປຫາຫ້ອງນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນຕ່ໍາຂອງປັ໊ມສີດ, ແລະວົງຈອນນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນສູງຫມາຍເຖິງພາກສ່ວນຂອງວົງຈອນນ້ໍາມັນຈາກຫ້ອງ plunger ຂອງປັ໊ມຄວາມກົດດັນສູງໄປຫາຫົວນ້ໍາມັນ. ໃນລະບົບການສະຫນອງຂອງປັ໊ມ plunger, ວົງຈອນນ້ໍາມັນແຮງດັນສູງຈະບໍ່ມີ infiltration ອາກາດ, ມີຈຸດຮົ່ວ, ຊຶ່ງພຽງແຕ່ຈະນໍາໄປສູ່ການຮົ່ວໄຫລຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະຊອກຫາວິທີທີ່ຈະສະກັດຈຸດຮົ່ວ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນສຸມໃສ່ບັນຫາຈຸດຮົ່ວໄຫຼໃນວົງຈອນນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ.
ລະບົບການສະຫນອງນໍ້າມັນກາຊວນຂອງວົງຈອນນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນຕ່ໍາສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ທໍ່ອ່ອນ, ທໍ່ທີ່ງ່າຍຕໍ່ການຜະລິດ friction ກັບພາກສ່ວນ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ນ້ໍາມັນຮົ່ວໄຫຼແລະການບໍລິໂພກ. ນໍ້າມັນຮົ່ວແມ່ນຊອກຫາໄດ້ງ່າຍກວ່າການດູດຊຶມທີ່ແຕກຫັກຢູ່ບ່ອນໃດບ່ອນໜຶ່ງໃນສາຍ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນວິທີການກໍານົດຈຸດຮົ່ວໄຫຼຂອງວົງຈອນນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ.
ວິທີການ 1 ຂອງການຕັດສິນຈຸດຮົ່ວໄຫຼ:
ອາກາດໃນວົງຈອນນ້ໍາມັນຖືກລະບາຍ, ແລະຫຼັງຈາກເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນ, ການຮົ່ວໄຫຼຂອງກາຊວນແມ່ນພົບເຫັນ, ນັ້ນແມ່ນຈຸດຮົ່ວໄຫຼ.
ວິທີການ 2 ການຕັດສິນຈຸດຮົ່ວ:
ຖອດທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງປັ໊ມຫົວສີດເຄື່ອງຈັກ, ປັ໊ມນ້ໍາມັນດ້ວຍປັ໊ມຄູ່ມື, ຖ້າພົບວ່າ screw vent ເລີ່ມປ່ອຍຟອງນ້ໍາຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ, ແລະຫຼັງຈາກການສູບນ້ໍາດ້ວຍມືຫຼາຍຄັ້ງ, ຟອງຍັງບໍ່ຫາຍໄປ, ສາມາດກໍານົດໄດ້ວ່າມີຈຸດຮົ່ວໃນວົງຈອນນ້ໍາມັນແຮງດັນທາງລົບຈາກຖັງໄປຫາປັ໊ມນ້ໍາມັນ. ພາກສ່ວນຂອງທໍ່ຄວນຈະຖືກໂຍກຍ້າຍ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໂດຍຜ່ານອາຍແກັສຄວາມກົດດັນ, ແລະວາງໄວ້ໃນນ້ໍາ, ເພື່ອຊອກຫາສະຖານທີ່ bubbling, ນັ້ນແມ່ນ, ຈຸດຮົ່ວ.
ສໍາລັບຄໍາຖາມເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດ, ກະລຸນາໂທຫາທີມງານ Beidou Power. ຫຼາຍກວ່າສິບປີຂອງການຜະລິດເປັນມືອາຊີບແລະການຂາຍປະສົບການອຸປະກອນການຜະລິດພະລັງງານ, ທີມງານວິສະວະກອນມືອາຊີບຫຼາຍທີ່ຈະໃຫ້ບໍລິການທ່ານ, ເລືອກ Beidou ພະລັງງານແມ່ນຈະເລືອກເອົາສ່ວນທີ່ເຫຼືອຫມັ້ນໃຈໄດ້, ຍິນດີຕ້ອນຮັບການກວດກາໂຮງງານຜະລິດໃນສະຖານທີ່.
ເວລາປະກາດ: ວັນທີ 04-04-2024