ຫຼັກການຂອງຕົວຄວບຄຸມກົນຈັກຂອງຊຸດເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າກາຊວນ?

ຕົວຄວບຄຸມກົນຈັກຈະປັບຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກດີເຊລໂດຍອັດຕະໂນມັດຕາມແຮງໜີສູນກາງທີ່ເກີດຈາກເຄື່ອງຈັກດີເຊລ, ແລະຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກດີເຊລແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ປັບໄດ້ພາຍໃນຂອບເຂດຄວາມໄວທີ່ກຳນົດໄວ້ເທົ່ານັ້ນ. ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໄວກົນຈັກເຮັດວຽກໂດຍນ້ຳໜັກໝູນວຽນທີ່ວາງໄວ້ໃນຄວາມໄວທີ່ສອດຄ້ອງກັບເຄື່ອງຈັກດີເຊລ. ແຮງໜີສູນກາງທີ່ເກີດຈາກນ້ຳໜັກໝູນວຽນສາມາດປັບປະລິມານນ້ຳມັນຂອງປໍ້ານ້ຳມັນໄດ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອຄວາມໄວຂອງໜ່ວຍມີການປ່ຽນແປງ, ເພື່ອປັບຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ເປົ້າໝາຍຂອງ.
ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ຄວາມໄວຂອງຊຸດເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າກາຊວນທີ່ມີລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໄວກົນຈັກຈະຫຼຸດລົງເລັກນ້ອຍຕາມການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການໂຫຼດ. ເມື່ອໜ່ວຍມີການໂຫຼດທີ່ກຳນົດໄວ້, ຄວາມໄວຂອງໜ່ວຍຈະປະມານຄວາມໄວທີ່ກຳນົດໄວ້ 1500 rpm.