Pemasangan dan ujian set penjana diesel

Pemasangan dan ujian set penjana diesel

(1) Pemasangan

Set penjana diesel hendaklah dipasang berdasarkan simen dan pasir, ketebalannya adalah tiga hingga empat kali ganda diameter silinder enjin, dan panjang serta lebarnya kira-kira 20cm lebih besar daripada set penjana diesel. Asas boleh dinaikkan dari tanah atau rata dengannya mengikut keperluan, dan parit pengasingan selebar 30cm dibina di sekelilingnya. Permukaan asas hendaklah rata, dan tapak unit hendaklah dipasang selepas diratakan dengan permukaan ini.

Permukaan saluran keluar radiator tangki air disambungkan ke saluran keluar ekzos di dinding melalui hud ekzos lembut, dan sambungannya dimeteraikan.

Paip ekzos, yang biasanya dikenali sebagai paip ekzos asap, ialah paip yang mengeluarkan gas ekzos semasa enjin berfungsi, dengan suhu tinggi dan bunyi yang kuat. Biasanya, peredam bunyi dipasang untuk mengurangkan gangguan bunyi gas ekzos kepada persekitaran. Ia dipasang pada pendakap yang tergantung dari bumbung di atas unit.

Kedudukan pemasangan tangki simpanan minyak hendaklah lebih tinggi daripada unit, dan saluran paip minyak hendaklah dibengkokkan sesedikit mungkin, yang kondusif untuk aliran bahan api ke enjin. Bahan api diesel dalam tangki hendaklah memenuhi operasi unit selama 8 jam. Tangki simpanan minyak hendaklah bulat, kerana isipadu yang sama, saiz bentuk bulat adalah kecil dan penggunaan bahan adalah kurang.

Kabinet pengagihan kuasa ialah hab kawalan kuasa output luaran set penjana diesel, yang biasanya diletakkan berhampiran dinding dan mudah dikendalikan. Di atas penjana segerak kebanyakan unit ialah kabinet pendawaian, di mana kabel kuasa disambungkan kepada sambungan penggulungan tiga fasa U, V, W penjana, talian tengah N, dan kabel PGND PE, dan kemudian memasuki kabinet pengagihan melalui longkang. Wayar hidup tiga fasa disambungkan kepada pemutus litar kawalan utama.

Talian isyarat untuk pemantauan jarak jauh atau kawalan rangkaian kabinet kawalan unit hendaklah dieksport dari parit melalui paip tergalvani.

Demi keselamatan pengangkutan, set penjana diesel biasanya tidak disambungkan kepada penggunaan bateri. Selepas unit diletakkan dan dipasang, bateri disambungkan dengan kukuh mengikut kekutuban.

(2) Persediaan permulaan dan penyahpepijatan

Selepas set penjana diesel dan peranti serta peralatan berkaitan dipasang, lakukan pemeriksaan menyeluruh sebelum anda bersedia untuk menghidupkan mesin. Oleh kerana unit dari kilang pemasangan akhir ke bilik mesin pengguna, ia perlu melalui beberapa kali pengangkatan dan pengendalian, dan bonggol serta getaran tidak dapat dielakkan. Hujan dan habuk juga biasa dilihat melalui penutup bolong enjin atau penjana. Kerja-kerja pemeriksaan dan persediaan untuk menghidupkan biasanya mempunyai perkara berikut:

① Periksa dan sentuh dengan teliti semua saluran paip dan sambungan set penjana diesel yang terdedah, sambungan bahagian-bahagiannya, dan pelbagai skru dan nat pengikat untuk kelonggaran atau anjakan, dan jika ya, ia perlu diperbetulkan.

② Perhatian khusus harus diberikan kepada kedudukan bahu enjin diesel dan penjana segerak serta ketegasan sambungan dan koaksial gandingan elastik.

(3) Sentuh kabinet kawalan (skrin), gabenor elektronik dan dunia luar yang disambungkan ke pelbagai kabel dan palam untuk memastikan sentuhan yang baik.

④ Buka penutup lubang enjin dan penjana, periksa sama ada terdapat air atau bendasing di dalamnya, jika perlu dikeluarkan tepat pada masanya.

⑤ Periksa tali sawat transmisi kipas radiator tangki air untuk memastikan ia ketat.

⑥ Hidupkan suis kabinet kawalan dan uji lampu penunjuk. Perhatikan sama ada penunjuk instrumen atau paparan LCD adalah normal.

⑦ Baca manual pengguna rawak dengan teliti dan sediakan untuk but seperti yang diperlukan.

⑧ Isi bahan penyejuk dan minyak, dan buka suis saluran paip tangki simpanan minyak yang menuju ke unit.

Selepas persediaan ini dibuat, anda boleh memulakan ujian: tukar butang pemilihan fungsi pada kabinet kawalan kepada gear manual atau gear ujian, tarik suis utama output penjana dan hidupkan set penjana diesel. Jika anda tidak dapat bangun sekali, anda perlu menunggu 30 saat dan mulakan semula, tiga kali tidak bermula, anda harus berhenti untuk mencari sebabnya.

Selepas set penjana diesel dihidupkan, bezakan bunyi kerja enjin dan penjana yang tidak normal. Melalui instrumen dan skrin paparan, seperti suhu minyak, tekanan, suhu penyejuk, kelajuan enjin, voltan keluaran penjana, frekuensi dan parameter operasi lain adalah selaras dengan petunjuk teknikal kilang. Jika terdapat tempat yang berbeza, perlu dilaraskan dengan sewajarnya. Kembalikan ke julat parameter biasa.

Untuk pertanyaan lanjut tentang set penjana, sila hubungi pasukan Beidou Power. Lebih daripada sepuluh tahun pengalaman pengeluaran dan jualan peralatan penjanaan kuasa profesional, pasukan jurutera yang lebih profesional untuk melayani anda, pilih Beidou power untuk dipilih, yakinlah, pemeriksaan kilang di lokasi dialu-alukan.