Titik pemasangan pengikat penting untuk penjana diesel?

Untuk penyelenggaraan set penjana diesel, firmware sering diketatkan dengan sepana, atau pengikat diketuk dengan tangan. Oleh itu, enjin diesel sering rosak semasa kerja selepas pemasangan, dan ada juga yang menyebabkan kemalangan serius. Langkah berjaga-jaga untuk memasang pengikat penting untuk enjin diesel adalah seperti berikut.

1. Nat kepala silinder. Apabila mengetatkan nat kepala silinder, ketatkannya langkah demi langkah mengikut tork yang ditentukan mengikut prinsip menyerong melintasi bahagian pertama, tengah dan belakang. Apabila menanggalkan silinder, ia perlu dilonggarkan secara beransur-ansur mengikut susunan yang ditetapkan. Pengetatan nat kepala silinder yang tidak sekata atau tidak sekata akan mengakibatkan ubah bentuk melengkung pada satah kepala silinder. Jika nat diketatkan terlalu ketat, bolt akan terurai dan badan serta ulir akan rosak. Jika nat tidak diskrukan dengan cukup ketat, ia akan menyebabkan kebocoran udara, kebocoran air dan kebocoran minyak dalam silinder, dan gas suhu tinggi dalam silinder akan membakar pad silinder.

2. Nat roda tenaga Roda tenaga penjana diesel model S*95 disambungkan dengan aci engkol melalui kunci kon dan rata. Untuk memasangnya, ketatkan nat roda tenaga dan kuncikannya dengan pencuci tujahan. Jika nat roda tenaga tidak diketatkan dengan ketat, enjin diesel akan menghasilkan bunyi ketukan semasa berfungsi. Dalam kes yang serius, kon aci engkol akan rosak, laluan kunci akan terputus, dan aci engkol akan berpintal, mengakibatkan kemalangan serius. Juga, ambil perhatian bahawa Sudut pencuci tujahan hanya boleh dilipat sekali.

3. Bolt rod penyambung. Keluli – bolt rod penyambung yang diproses mempunyai daya hentaman yang besar semasa bekerja, dan tidak boleh digantikan dengan bolt biasa. Tork hendaklah seragam semasa mengetatkan, dan kedua-dua bolt rod penyambung hendaklah diketatkan beberapa kali secara bergilir-gilir dan dikunci dengan dawai tergalvani. Jika tork pengetatan bolt rod penyambung terlalu besar, ia akan menyebabkan bolt meregang ubah bentuk atau patah, mengakibatkan kemalangan silinder; Jika tork pengetatan bolt rod penyambung terlalu kecil, jurang galas, semasa bekerja menghasilkan bunyi ketukan dan beban hentaman, malah aci jubin terbakar dan bolt rod penyambung patah.

 11.22有


Masa siaran: 22 Nov-2022