Berapakah jangka hayat penjana diesel?Hayat penjana diesel bergantung pada jenama, kekerapan, persekitaran penggunaan dan penyelenggaraan set penjana diesel.Secara amnya, tempoh waranti set penjana diesel adalah satu tahun atau 1000 jam (mana-mana dahulu).Jika diselenggara dan diselenggara secara normal, ia akan mengambil masa 10-20 jam.Tahun baik-baik saja (dan mungkin lebih lama).Set penjana diesel selalunya mahal dan munasabah untuk digunakan, memberi perhatian kepada penyelenggaraan harian, mencegah haus dan lusuh, memanjangkan hayat perkhidmatannya, dan memastikannya dalam keadaan siap sedia yang baik untuk permulaan dan pelaburan yang cepat pada setiap masa, supaya benar-benar membuat penggunaan terbaik segala-galanya.Jika unit tidak diselenggara dan unit dikendalikan dengan tidak betul, hayat perkhidmatan unit akan dipendekkan.Oleh itu, apabila pengguna menggunakan penjana diesel, sangat penting untuk mengekalkan unit dengan betul, yang akan memanjangkan hayat perkhidmatan unit.
Banyak kegagalan serius berlaku, selalunya disebabkan oleh kesilapan penyelenggaraan yang kecil.Sebagai contoh: secara langsung menambah minyak ke silinder, menambah minyak ke silinder, walaupun ia boleh memainkan peranan pengedap, supercharging dan pemanasan, yang sesuai untuk permulaan sejuk penjana, tetapi minyak tidak boleh dibakar sepenuhnya, dan ia adalah mudah untuk menghasilkan deposit karbon, keanjalan cincin omboh dikurangkan, dan silinder dimeteraikan.Prestasi menurun.Ia juga akan mempercepatkan haus pelapik silinder, mengakibatkan penurunan kuasa penjana.Letakkan pendikit pada kedudukan maksimum semasa memulakan.Untuk enjin diesel yang dilengkapi dengan gabenor jarak penuh, saya fikir walaupun pendikit terus meningkat semasa permulaan, bekalan bahan api pam suntikan bahan api tidak akan meningkat, dan spring gabenor Walau bagaimanapun, daya pramuat enjin diesel meningkat. secara berterusan, supaya kelajuan enjin diesel meningkat dengan mendadak selepas ia dihidupkan.Suhu enjin enjin diesel yang baru dimulakan secara amnya agak rendah, dan keadaan pelinciran permukaan geseran agak lemah.Oleh itu, enjin diesel memasuki operasi berkelajuan tinggi sebaik sahaja ia dimulakan, yang pasti akan meningkatkan kehausan setiap pasangan yang bergerak, malah menyebabkan kegagalan besar seperti jubin terbakar dan memegang aci.Kerosakan pada unit boleh dielakkan dengan mengendalikan set penjana diesel dengan ketat dan menyelenggaranya dengan kerap.
Barangan baik pulih dan penyelenggaraan penjana diesel biasa hendaklah dilaraskan dengan betul mengikut tujuan, penggunaan, dan sifat bahan api dan minyak pelincir.Jika perlu, baik pulih harus dilakukan lebih awal, dan juruteknik profesional harus menyelesaikan baik pulih dan penyelenggaraan secara berkala sebanyak mungkin.
Masa siaran: Jul-07-2022