Apakah yang menyebabkan bunyi penjana diesel?

Kewujudan penjana diesel memudahkan kehidupan kita dan memberikan kita kuasa sandaran sekiranya berlaku kemalangan, tetapi penjana diesel memberi kita kemudahan pada masa yang sama, ia juga membawa kepada kita bunyi bising, yang secara langsung menjejaskan kesihatan, kerja dan kehidupan kita.
Bunyi set enjin diesel ialah sumber bunyi yang kompleks yang terdiri daripada pelbagai jenis sumber bunyi.Sumber hingar utama dijana oleh enjin diesel, termasuk bunyi ekzos, bunyi mekanikal dan bunyi pembakaran, bunyi kipas penyejuk dan bunyi ekzos, bunyi masuk udara, bunyi penjana dan bunyi yang dihasilkan oleh transmisi getaran asas.
1. Bunyi ekzos.Bunyi ekzos adalah sejenis suhu tinggi, bunyi aliran udara berdenyut berkelajuan tinggi, adalah sejenis tenaga dalam bunyi enjin, bunyi bisingnya boleh mencapai lebih daripada 10, adalah bahagian penting dari jumlah bunyi enjin.
2, bunyi mekanikal dan bunyi pembakaran.Bunyi mekanikal dan bunyi pembakaran adalah sukar untuk dibezakan dengan tegas, biasanya disebabkan oleh turun naik tekanan yang disebabkan oleh pembakaran dalam silinder melalui kepala silinder, omboh, gandingan, aci engkol, bunyi sinaran badan dipanggil bunyi pembakaran.Bunyi yang disebabkan oleh hentakan omboh pada pelapik silinder dan getaran hentaman mekanikal bahagian yang bergerak dipanggil bunyi mekanikal.Secara amnya, bunyi pembakaran enjin diesel suntikan langsung adalah lebih tinggi daripada bunyi mekanikal, dan bunyi mekanikal enjin diesel suntikan bukan langsung adalah lebih tinggi daripada bunyi pembakaran.Walau bagaimanapun, bunyi pembakaran adalah lebih tinggi daripada bunyi mekanikal pada kelajuan rendah.
3, kipas penyejuk dan bunyi ekzos.Bunyi kipas terdiri daripada bunyi arus pusar, bunyi berputar dan bunyi mekanikal.Bunyi ekzos, bunyi aliran udara, bunyi kipas dan bunyi mekanikal akan merebak melalui saluran ekzos, seterusnya menyebabkan pencemaran bunyi kepada alam sekitar.
4. Bunyi salur masuk udara.Peranan saluran masuk udara adalah untuk memastikan operasi normal enjin dan untuk mewujudkan keadaan pelesapan haba yang baik untuk unit itu sendiri.Saluran pengambilan udara unit mesti boleh membenarkan udara masuk ke dalam bilik dengan lancar, tetapi pada masa yang sama, bunyi mekanikal dan bunyi aliran udara unit juga akan memancar ke luar melalui saluran pengambilan udara ini.
5. Bunyi penghantaran getaran asas.Getaran mekanikal yang kuat dari enjin diesel boleh dihantar pada jarak jauh melalui tanah dan kemudian dipancarkan melalui tanah.
Sekiranya sumber bunyi tidak dapat dikurangkan, set penjana diesel boleh diambil mengikut keperluan untuk penebat bunyi, penyerapan bunyi dan pengurangan bunyi rawatan komprehensif.
1. Pengudaraan dan pengurangan bunyi di dalam bilik peralatan.Dalam kerja sebenar, apabila kita mempertimbangkan skim itu, kita bukan sahaja harus mengurangkan bunyi dengan berkesan, tetapi juga memenuhi aliran udara yang diperlukan oleh operasi set penjana.
(1) Sistem pengurangan hingar masuk udara di dalam bilik mesin.Untuk memenuhi jumlah udara penyejukan dan udara pembakaran yang diperlukan semasa operasi unit, bilik mesin dialihudarakan oleh pengambilan udara mekanikal.Dua saluran masuk udara dibina dengan batu bata di luar bilik peralatan, dan kipas paksi hingar rendah dipasang di bawah dinding saluran masuk udara untuk membekalkan udara ke bilik peralatan.Peredam plat gabungan isipadu udara yang besar dipasang di saluran masuk udara untuk menyerap bunyi aliran udara dan bunyi mekanikal.Salur masuk udara dibuka pada dinding luar salur masuk udara, dan bidai aloi aluminium khas dan jaringan pelindung dipasang di salur masuk udara untuk menghalang benda asing daripada memasuki salur masuk udara.
(2) Sistem peredam udara ekzos di dalam bilik mesin.Bata dua saluran ekzos di luar bilik mesin.Muffler lembaran gabungan volum besar dipasang di setiap saluran ekzos untuk menyerap bunyi aliran ekzos dan bunyi mekanikal.Alur keluar ekzos disusun di hadapan unit, dan hujung hadapan radiator unit disediakan dengan penyambung fleksibel pengurangan getaran dan paip udara peredam pengembangan pemesong udara, yang disambungkan ke saluran peredam udara panas.Pengatup aloi aluminium khas dan jaring pelindung dipasang di alur keluar saluran ekzos untuk menghalang bendasing daripada memasuki saluran udara.
(3) Peredam ekzos unit
Peredam ekzos yang dikonfigurasikan secara rawak dalam set penjana mempunyai jumlah bunyi yang sangat kecil, dan peredam ekzos plat berlubang mikro yang cekap direka untuk bunyi frekuensi tinggi, sederhana dan rendah dipasang semula pada paip ekzos set penjana.Ia dicirikan oleh pengurangan hingar yang besar, rintangan rendah, dan rintangan suhu tinggi bahan dan struktur.Paip ekzos dan alur keluar gas serombong unit disambungkan dengan belos logam untuk mengurangkan getaran dan bunyi yang disebabkan oleh sambungan keluli.
2. Penyerapan bunyi dalam bilik peralatan.
Kerana bilik penjana adalah struktur konkrit bata, pantulan bunyi adalah kuat.Untuk mencapai kesan penyerapan bunyi, dinding dan permukaan atas bilik peralatan dilengkapi dengan bahan penyerapan bunyi yang cekap.Struktur lapisan penyerapan bunyi ialah plat pengikat berlubang aloi aluminium + kapas penyerapan bunyi emparan + lunas keluli ringan + penyangkut sokongan.Kenyaringan dalam bilik mesin juga dikurangkan dengan banyak, meningkatkan keadaan kerja, dan meningkatkan prestasi penebat bunyi bilik mesin.
3. Sistem penebat bunyi.
Untuk memastikan penebat bunyi di dalam bilik peralatan, pasangkan pintu penebat api di perhubungan antara bilik peralatan dan bahagian luar.Bahan pengedap untuk keretakan pintu ialah jalur pengedap getah.Lubang bocor yang lain hendaklah disekat dengan dinding bata.

6.21有


Masa siaran: Jun-21-2023