လက်ရှိတွင် Cummins ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအများစုတွင် brushless alternator များတပ်ဆင်ထားပြီး တစ်ခါတစ်ရံတွင် အသုံးပြုသူများသည် ကြေးနီ brushless ဂျင်နရေတာများအားလုံးကို configuration တွင် သတ်မှတ်ထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဒါဆိုရင် အသုံးပြုသူတွေကို ဆွဲဆောင်ဖို့အတွက် brushless ဂျင်နရေတာများတပ်ဆင်ထားတဲ့ Cummins ဂျင်နရေတာအစုံရဲ့ အားသာချက်တွေက ဘာတွေလဲ။ brushless alternator ရဲ့ ဗို့အားက တည်ငြိမ်ပြီး လျှပ်စစ်ပစ္စည်းအမျိုးမျိုးရဲ့ ဗို့အားလိုအပ်ချက်တွေနဲ့ ကိုက်ညီပါတယ်။ အသုံးပြုသူအမျိုးမျိုးအတွက် ရွေးချယ်နိုင်တဲ့ ဗို့အားအမျိုးမျိုးရှိပါတယ်။ အသွင်အပြင်နဲ့ တည်ဆောက်ပုံက လှပပြီး ရေယိုစိမ့်မှုဒဏ်ခံနိုင်တဲ့ လုပ်ဆောင်ချက်ကလည်း ကောင်းမွန်ပါတယ်။ ဒီမှာ brushless alternator excitation system ရဲ့ အားသာချက်တွေနဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်တွေကို မျှဝေပေးပါမယ်။ အောက်ပါအကြောင်းအရာတွေကတော့ -
brushless alternator excitation system တပ်ဆင်ထားသော Cummins ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံများတွင် အောက်ပါအားသာချက်များရှိသည် (brushed ဂျင်နရေတာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါ)-
(1) ကာဗွန်စုတ်တံများနှင့် slip ring များမပါဘဲ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုပမာဏကို သိသိသာသာလျှော့ချပေးပါသည်။
(၂) brushless ဂျင်နရေတာ၏ လှုံ့ဆော်မှုကို exciter မှ သီးခြားစီ စွမ်းအင်ပေးထားပြီး ပါဝါထောက်ပံ့မှု ယုံကြည်စိတ်ချရမှု မြင့်မားသည်။
(၃) brushless ဂျင်နရေတာ၏ လှုံ့ဆော်မှုထိန်းချုပ်မှုကို AC exciter ၏ လှုံ့ဆော်မှုကို ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် အကောင်အထည်ဖော်သောကြောင့် လှုံ့ဆော်မှုစနစ်၏ တုံ့ပြန်မှုအမြန်နှုန်းသည် နှေးကွေးသည်။
(၄) brushless ဂျင်နရေတာ၏ rotor နှင့် ၎င်း၏ excitation circuit သည် shaft နှင့်အတူ မြင့်မားသောအမြန်နှုန်းဖြင့် လည်ပတ်သောကြောင့် de-excitation ပစ္စည်းကိရိယာများကို rotor circuit နှင့် ချိတ်ဆက်၍မရပါ၊ ထို့အပြင် ဂျင်နရေတာ rotor circuit သည် တိုက်ရိုက် de-excitation ကို မလုပ်ဆောင်နိုင်ပါ၊ ထို့အပြင် excitation system (ဥပမာ rotor current၊ voltage၊ rotor insulation စသည်) ၏ ပုံမှန်ထောက်လှမ်းမှုကိုလည်း မလုပ်ဆောင်နိုင်ပါ၊ အထူးစမ်းသပ်နည်းလမ်းများကို အသုံးပြုရမည်။
(၅) လည်ပတ်နေသော rectifier နှင့် fast fuse တို့သည် ကောင်းမွန်သော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများ ရှိရမည်ဖြစ်ပြီး မြန်နှုန်းမြင့်လည်ပတ်မှု၏ centrifugal force ကို ခံနိုင်ရည်ရှိရမည်။
(6) ထိတွေ့မှုအစိတ်အပိုင်းများ ဟောင်းနွမ်းခြင်းမရှိသောကြောင့် ကာဗွန်မှုန့်နှင့် ကြေးနီမှုန့်ကြောင့် မော်တာဝါယာကြိုးများတွင် ညစ်ညမ်းမှုမရှိဘဲ ဂျင်နရေတာ၏ အပူလျှပ်ကာသက်တမ်းကို ကြာရှည်စေသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၂ ခုနှစ်၊ ဧပြီလ ၂၆ ရက်
