ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဆီဖိအားနည်းလွန်းခြင်းကြောင့် ပြဿနာဖြစ်စေသော အကြောင်းရင်းများ။
1. Crankcase ဆီအဆင့်သည် အလွန်နိမ့်သော သို့မဟုတ် ဆီမရှိ၊
2. အစပြုသူ၏ coolant အပူချိန်ကို မြင့်မားသော အပူချိန်တန်ဖိုးတွင် အမြဲထိန်းသိမ်းထားသောကြောင့် ဆီ viscosity နည်းသွားသည်၊
3. ဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာ ချို့ယွင်းနေသည် သို့မဟုတ် အာရုံခံအချက်ပြမှုသည် မြေပြင်သို့ တိုတောင်းစွာ ဖြတ်တောက်သွားနိုင်သည်။
4. ဆီမလုံလောက်မှုကြောင့် ဆီစစ်ထုတ်ခြင်းကို ပိတ်ဆို့ထားသည်။
5. ချောဆီ viscosity အဆင့်သည် လည်ပတ်မှုပတ်ဝန်းကျင်၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် မကိုက်ညီပါ။
ပြသာနာရှာဖွေရှင်းပေးခြင်း:
1. ဆီစကေး၏ L နှင့် H အနေအထားများ ၏ ဆီအဆင့်ကို ဆီစစ်ပါ ၊ ဆီပြတ်လပ်မှုရှိပါက ကျေးဇူးပြု၍ သမားရိုးကျစကေးအတိုင်း ဆီအမျိုးအစားတူ ဆီဖြည့်ပါ။
2. coolant အပူချိန်ကို စတင်ခြင်း၏ ကုသမှုနည်းလမ်းအရ၊ coolant အပူချိန်သည် ပုံမှန်အကွာအဝေးအတွင်း ရှိနေကြောင်း သေချာပါစေ။
3. ချိတ်ဆက်မှုခိုင်မာပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရကြောင်းသေချာစေရန် ဖိအားအာရုံခံကိရိယာပေါ်ရှိ ဝါယာကြိုးများကို စစ်ဆေးပါ။
4. စတင်သည့်အခြေအနေအောက်တွင် ဖိအားအာရုံခံကိရိယာ၏ ခံနိုင်ရည်ဖိအားတန်ဖိုးကို မှတ်တမ်းတင်ပြီး အောက်ပါဇယားနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါ။ကြီးမားသောကွာခြားမှုရှိပါက ကျေးဇူးပြု၍ ဖိအားအာရုံခံကိရိယာကို အစားထိုးပါ။
5. filter ကိုအစားထိုးပါ။
6. ရေနံထုတ်ကုန်များ၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ စံချိန်စံညွှန်းများကို စစ်ဆေးပြီး ရာသီဥတုအခြေအနေအရ ဆီထွက်ပစ္စည်းများကို အစားထိုးပါ။အထက်ဖော်ပြပါ ချို့ယွင်းချက်များကို ဖယ်ရှားပြီး အစပြုသူ၏ ဆီဖိအား နည်းနေသေးပါက၊ ကုသမှုအတွက် ဂျင်နရေတာ ထုတ်လုပ်သူထံ ဆက်သွယ်ပါ။
တင်ချိန်- ဇွန်လ ၁၃-၂၀၂၃