ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ၏ ထိုးသွင်းထောင့်ကို ချိန်ညှိရန် နည်းလမ်း

ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို ကောင်းစွာလောင်ကျွမ်းစေပြီး ပုံမှန်အလုပ်ဖြစ်စေရန်နှင့် စီးပွားရေးလောင်စာဆီစားသုံးမှုနှုန်းကို ရရှိစေရန်အတွက်၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင်သည် 500 နာရီ သို့မဟုတ် တပ်ဆင်မှုတစ်ခုချင်းစီကို ဖြုတ်လိုက်သည့်အခါတိုင်း၊ ထိုးဆေးထိုးထောင့်ကို စစ်ဆေးပြီး ချိန်ညှိရပါမည်။

Injection advance Angle adjustment method-

1) ပထမနည်းလမ်း- ပထမဆလင်ဒါ၏ ဖိအားမြင့်ပြွန်ကို ဖယ်ရှားကာ crankshaft ကို လှည့်ပါ၊ သို့မှသာ ပထမဆလင်ဒါ၏ ပစ္စတင်သည် ချဲ့ထွင်မှု၏အစတွင် ရှိနေစေရန်၊ နှင့် flywheel ပေါ်ရှိ pointer သည် flywheel ပေါ်ရှိ "0" degree line နှင့် ချိန်ညှိထားသည်။ ထို့နောက် crankshaft ၏ လည်ပတ်မှုကို window ပေါ်ရှိ ဒီဇယ်အင်ဂျင်အမှတ်ဖြင့် ချိန်ညှိထားသောကြောင့် နောက်ပြန်လှည့်ပါ။ ကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသောထောင့်နှင့်ညီမျှသော flywheel၊ ထို့နောက် ဆေးထိုးပန့်၏ဂီယာဆစ်ဒစ်ရှိ တွယ်ဝက်အူနှစ်ခုကို ဖြည်လိုက်ပါ၊ ဆေးထိုးပန့်လည်ပတ်မှု၏လမ်းညွှန်ချက်အတိုင်း ပထမဆလင်ဒါပလပ်ပေါက်၏ဆီမျက်နှာပြင်သည် ချက်ခြင်းအတက်အကျဖြစ်ပြီး အပိတ်အချပ်ပေါ်ရှိ ဝက်အူနှစ်ခုကို တင်းကျပ်သည်အထိ ဖြည်းဖြည်းချင်းနှင့် အညီအမျှလှည့်ပါ။

2. ဒုတိယနည်းလမ်း- ပထမဆလင်ဒါ ဖိအားမြင့်ဆီပိုက်ကို ဖယ်ရှားပြီး crankshaft ကို လှည့်ပါ၊ သို့မှသာ ပထမဆလင်ဒါ ပစ္စတင်သည် ဖိသိပ်မှုအဆုံး အနေအထားတွင် 40° ရှိကြောင်း၊ ထို့နောက် ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ လည်ပတ်မှုလမ်းကြောင်းအတိုင်း ဖြည်းညှင်းစွာ လှည့်၍ ပလပ်ဒါ၏ ပထမဆလင်ဒါ၏ ဆီထွက်ပေါက်၏ ဆီအဆင့်ကို ဂရုပြုပါ။ ဆီအဆင့်သည် ခဏမျှအတက်အကျဖြစ်နေသောအခါ၊ ဆိုလိုသည်မှာ၊ ပထမဆလင်ဒါဆေးထိုးခြင်းစတင်သည်။ ဤအချိန်တွင်၊ အမြင်ပြတင်းပေါက်ရှိ pointer နှင့် ညှိထားသော flywheel ပေါ်ရှိ စကေးတန်ဖိုးသည် ထိုးသွင်းထားသော ကြိုတင်ထောင့်နံပါတ်ဖြစ်သည်။ Angle သည် သတ်မှတ်ထားသော အကွာအဝေးနှင့် မကိုက်ညီပါက၊ ထိတွေ့နေသော disc ပေါ်ရှိ screw နှစ်ခုကို ဖြည်နိုင်ပြီး၊ ထိုးပန့်၏ camshaft ကို လိုအပ်သော ချိန်ညှိမှု Angle သို့ လှည့်နိုင်သည် (ဂီယာရိုးတံပြားပေါ်ရှိ စကေး၊ ဆဲလ်တစ်ခုစီသည် 3° crankshaft Angle နှင့် ညီမျှသည်)၊ ကြိုတင်ထောင့်သည် သေးငယ်လွန်းသည်၊ camshaft သည် လည်ပတ်မှု၏ ဆန့်ကျင်ဘက်သို့ တင်းကျပ်စွာ လည်ပတ်ပြီးနောက်၊ လည်ပတ်မှု၏ ဆန့်ကျင်ဘက်သို့ ဦးတည်သွားပါသည်။ ဆွဲဆောင်မှုရှိသော disc ပေါ်တွင် ဝက်အူများကို တပ်ဆင်ပြီးနောက် ထပ်မံစစ်ဆေးပါ။ အလုပ်ပြီးမြောက်ပြီး အပိုင်းအခြားကို ဆုံးဖြတ်သည်အထိ။

တခါတရံတွင်၊ ဆေးထိုးထားသောထောင့်ကိုစစ်ဆေးပြီးသတ်မှတ်ထားသောတန်ဖိုးသည်အနည်းငယ်ကွာခြားသည်၊ ဆေးထိုးပန့် camshaft ကိုလှည့်ရန်အဆစ်ဒစ်ကိုဖြည်ရန်မလိုအပ်ပါ၊ နှင့်ဆေးထိုးပန့်လေးခုတပ်ဆင်ထားသောဝက်အူတံအနည်းငယ်ဖြေလျော့နေသမျှကာလပတ်လုံးဆေးထိုးပန့်ကိုယ်ထည်ကိုချိန်ညှိရန်သေးငယ်သောလည်ပတ်မှုအတွက်၎င်း၏လည်ပတ်မှုလမ်းကြောင်းသည်ဝက်အူကိုချိန်ညှိပြီးနောက်ဒုတိယနည်းလမ်း၏ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သင့်သည်။

ယေဘူယျအားဖြင့်၊ ပထမဆလင်ဒါ၏ ဆေးထိုးခြင်းကြိုတင်ထောင့်ကို မှန်ကန်စွာ ချိန်ညှိပြီးနောက်၊ အခြားဆလင်ဒါများ၏ ထိုးသွင်းထောင့်သည် ဆီပန့်၏ camshaft ၏ CAM တစ်ခုစီ၏ အဆင့်ထောင့်အပေါ် မူတည်ပြီး သီးခြားစစ်ဆေးရန် မလိုအပ်ပါ။

ဂျင်နရေတာအစုံနှင့်ပတ်သက်သော နောက်ထပ်မေးခွန်းများအတွက် Beidou Power အဖွဲ့ကို ကျေးဇူးပြု၍ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။ ဆယ်နှစ်ကျော် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ပါဝါထုတ်လုပ်ရေး စက်ကိရိယာများ အရောင်းအတွေ့အကြုံ၊ သင့်အား ဝန်ဆောင်မှုပေးရန်အတွက် ပိုမိုကျွမ်းကျင်သော အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့၊ Beidou ပါဝါကို ရွေးချယ်ရန် စိတ်ချပါ၊ ဆိုက်တွင် စက်ရုံစစ်ဆေးခြင်းကို ကြိုဆိုပါသည်။