ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံများလည်ပတ်ရာတွင် အချက်အမျိုးမျိုးကြောင့် ချို့ယွင်းမှုအတိုင်းအတာနှင့် အမျိုးအစားအမျိုးမျိုး ဖြစ်ပေါ်လေ့ရှိသည်။ ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံ ချို့ယွင်းမှုများကို လျှော့ချရန်နှင့် အသုံးပြုသူများ၏ မလိုအပ်သော အမြတ်အစွန်းဆုံးရှုံးမှုများကို လျှော့ချရန်အတွက် အောက်ပါတို့သည် ယူနစ်ချို့ယွင်းမှုအမျိုးမျိုး မဖြစ်ပွားမီ ထင်ရှားသောအခြေအနေများဖြစ်သည်။
အင်ဂျင်လောင်ကျွမ်းခြင်းအခြေအနေ-
ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာစက်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း မြန်နှုန်းရုတ်တရက်ကျဆင်းပြီး ဝန်ပိုများလာကာ အင်ဂျင်မှ မီးခိုးမည်းများထွက်လာကာ ဆီဖိအားကျဆင်းကာ ကရိန်းခန်းမှ “ချွဲ” ခြောက်သွေ့သောပွတ်တိုက်သံထွက်လာပြီး ၎င်းသည် ကြွေပြားများလောင်ကျွမ်းခြင်း၏ ရှေ့ပြေးဖြစ်သည်။ ဤကိစ္စတွင် စက်ကိုချက်ချင်းရပ်ပါ၊ မဟုတ်ပါက ဘဲရင်ဘုရှ်၏ပွန်းစားမှုကို ပိုမိုဆိုးရွားစေပြီး ရှပ်ဂျာနယ်၏မျက်နှာပြင်သည် လျင်မြန်စွာကျယ်ပြန့်လာကာ ဘဲရင်ဘုရှ်နှင့် ရှပ်ဂျာနယ်သည် မကြာမီကပ်ပြီးလော့ကျသွားကာ အင်ဂျင်ရပ်တန့်သွားမည်ဖြစ်သည်။
ပစ္စတင် ဆလင်ဒါတွင် ကပ်နေသော အခြေအနေ-
ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာစက်တွင် ရေအလွန်ရှားပါးသည့်အခါ အင်ဂျင်ကပ်ခြင်းသည် များသောအားဖြင့် ဖြစ်ပွားလေ့ရှိသည်။ ကပ်ခြင်းမပြုမီ အင်ဂျင်အားနည်းနေပြီး ရေအပူချိန်ပြကိရိယာသည် ၁၀၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ထက် ကျော်လွန်နေကြောင်း ပြသနေပြီး ရေအေးအနည်းငယ်သည် ကိုယ်ထည်ပေါ်သို့ ယိုစိမ့်နေပြီး “တရှူးရှူး” အသံထွက်ကာ အဖြူရောင်မီးခိုးများ ထွက်နေသည်။ ရေစက်များသည် လျင်မြန်စွာ အငွေ့ပျံသွားသည်။ ဤအချိန်တွင် ယာဉ်၏အပူချိန်ကို လျှော့ချရန် အင်ဂျင်ကို အနိမ့်ဆုံးအမြန်နှုန်း သို့မဟုတ် အနှေးလည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်းဖြင့် လည်ပတ်သင့်သည်။ အင်ဂျင်ကို ချက်ချင်းပိတ်ပါက ပစ္စတင်နှင့် ဆလင်ဒါလိုင်နာသည် ဆလင်ဒါတွင် ကပ်နေလိမ့်မည်။
အရှိန်ပြင်းပြင်းနဲ့ မောင်းနှင်မှု အခြေအနေ-
ဆလင်ဒါကို ဝင်တိုက်ခြင်းသည် ပျက်စီးစေသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ချို့ယွင်းမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ အဆို့ရှင်ပြုတ်ကျခြင်းကြောင့် ဆလင်ဒါကို ဝင်တိုက်ခြင်းမှလွဲ၍ ၎င်းတို့အများစုသည် ချိတ်ဆက်တံဘိုးလ်များ လျော့ရဲခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပွားသည်။ ချိတ်ဆက်တံဘိုးလ်များကို လျော့ရဲစေခြင်း သို့မဟုတ် ဆန့်ထုတ်ပြီးနောက် ချိတ်ဆက်တံဘိုးလ်များ၏ ကိုက်ညီသော အကွာအဝေး တိုးလာလိမ့်မည်။ ဤအချိန်တွင် ကရိန်းအိတ်တွင် “ကလစ်” ဟူသော အသံကို ကြားနိုင်သည်။ ခေါက်သံသည် သေးငယ်ရာမှ ကျယ်လောင်ရာသို့ ပြောင်းလဲသွားပြီးနောက် နောက်ဆုံးတွင် ချိတ်ဆက်တံဘိုးလ်များ လုံးဝပြုတ်ကျသွားသည်။ သို့မဟုတ် ကျိုးပဲ့သွားသောအခါ ချိတ်ဆက်တံဘိုးလ်နှင့် ဝက်ဝံအဖုံး လွင့်ထွက်သွားပြီး ကိုယ်ထည်နှင့် ဆက်စပ်အစိတ်အပိုင်းများကို ကျိုးပဲ့စေသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၁ ခုနှစ်၊ ဇွန်လ ၂၉ ရက်