နွေရာသီမှာ ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာတွေ အပူလွန်ကဲမှုမဖြစ်အောင် ဘာတွေက ကာကွယ်ပေးနိုင်မလဲ။

နွေရာသီမှာ ဒီဇယ်ထုတ်လုပ်တဲ့ ယူနစ်တွေ အပူလွန်ကဲမှုမဖြစ်အောင် ဘာတွေလုပ်ဆောင်နိုင်သလဲ၊ အထူးသဖြင့် ရေအအေးပေးစက်နဲ့ ဒီဇယ်ထုတ်လုပ်တဲ့ ယူနစ်ရဲ့ အပူချိန် အရမ်းမြင့်နေရင်၊ ထုတ်လုပ်တဲ့ ယူနစ်ရဲ့ အပူချိန် အရမ်းမမြင့်အောင် ဘယ်လိုသေချာအောင်လုပ်မလဲ။ အောက်ပါအချက်တွေက ကိုးကားချက်အချို့ကို ပေးပါလိမ့်မယ်။
(၁) အအေးခံစနစ်ပိတ်ခြင်းကို စနစ်တကျအသုံးပြုခြင်း ခေတ်သစ်ဒီဇယ်အင်ဂျင်အများစုတွင် အအေးခံစနစ်ပိတ်ပြီး ရေတိုင်ကီအဖုံးကို လုံအောင်ပိတ်ထားကာ ချဲ့ထွင်သေတ္တာတစ်ခု ထည့်သွင်းထားသည်။ အင်ဂျင်အလုပ်လုပ်နေချိန်တွင် အအေးခံရေငွေ့သည် ရေတိုင်ကီထဲသို့ ဖောင်းကြွပြီး အအေးခံပြီးနောက် ရေတိုင်ကီသို့ ပြန်လည်စီးဆင်းသွားသောကြောင့် အအေးခံရေငွေ့ဆုံးရှုံးမှုများစွာကို ကာကွယ်ပေးပြီး အအေးခံရေဆူမှတ်အပူချိန်ကို မြင့်တက်စေနိုင်သည်။ အအေးခံစနစ်တွင် သံချေးတက်ခြင်း၊ ဆူပွက်ခြင်း၊ အေးခဲခြင်းနှင့် အကြေးခွံကွာကျခြင်းတို့ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော အရည်အသွေးမြင့် အအေးခံရေကို အသုံးပြုရမည်ဖြစ်ပြီး ရလဒ်များရရှိရန် အသုံးပြုစဉ်တွင် လုံအောင်ပိတ်ထားရမည်။
(၂) အပူစွန့်ထုတ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် အအေးပေးစနစ်ကို အတွင်းနှင့်အပြင် သန့်ရှင်းစွာထားရှိခြင်းသည် အရေးကြီးသောအခြေအနေများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ရေတိုင်ကီတွင် ဖုန်မှုန့်နှင့် ဆီများ ဖုံးအုပ်နေသည့်အခါ သို့မဟုတ် တိုက်မိခြင်းကြောင့် ရေတိုင်ကီ ပုံပျက်သွားပါက လေစီးဆင်းမှုကို ထိခိုက်စေပြီး ရေတိုင်ကီ၏ အပူစွန့်ထုတ်မှုအာနိသင် ပိုမိုဆိုးရွားလာပြီး အအေးခံရည်၏ အပူချိန်မြင့်မားလာစေပါသည်။ ထို့ကြောင့် ဂျင်နရေတာအစုံ၏ ရေတိုင်ကီကို အချိန်မီ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရန် သို့မဟုတ် ပြုပြင်ရန် လိုအပ်ကြောင်း တွေ့ရှိရပါသည်။ ထို့အပြင် ဂျင်နရေတာအစုံ၏ အအေးပေးရေတိုင်ကီတွင် အကြေးခွံ၊ ရွှံ့ သို့မဟုတ် ဆီများရှိနေပါက အအေးခံရည်၏ အပူလွှဲပြောင်းမှုကို ထိခိုက်စေပါသည်။ အရည်အသွေးညံ့ဖျင်းသော အအေးခံရည် သို့မဟုတ် ရေထည့်ခြင်းသည် အအေးခံစနစ်တွင် အကြေးခွံများ ပိုမိုများပြားလာစေပါသည်။ အကြေးခွံ၏ အပူလွှဲပြောင်းနိုင်စွမ်းသည် သတ္တု၏ ဆယ်ပုံတစ်ပုံခန့်သာရှိသောကြောင့် အအေးခံမှုအာနိသင် ပိုမိုဆိုးရွားလာပါသည်။ ထို့ကြောင့် အအေးပေးစနစ်ကို အရည်အသွေးမြင့် အအေးခံရည်ဖြင့် ဖြည့်တင်းထားသင့်သည်။
(၃) အအေးခံရည် လုံလောက်စွာထားပါ။ အင်ဂျင်အအေးခံသောအခါ အအေးခံရည်ပမာဏသည် ချဲ့ထွင်တိုင်ကီ၏ အမြင့်ဆုံးနှင့် အနိမ့်ဆုံးအမှတ်များကြားတွင် ရှိရမည်။ အအေးခံရည်ပမာဏသည် ချဲ့ထွင်တိုင်ကီ၏ အနိမ့်ဆုံးအမှတ်ထက် နိမ့်နေပါက အချိန်မီထည့်သွင်းသင့်သည်။ ချဲ့ထွင်တိုင်ကီရှိ အအေးခံရည်ကို ဖြည့်၍မရဘဲ ချဲ့ထွင်ရန်နေရာရှိသင့်ကြောင်း သတိပြုပါ။
(၄) ပန့်အမြန်နှုန်း အလွန်နိမ့်နေစေရန်အတွက် ပန်ကာခါးပတ်တင်းအားကို အသင့်အတင့်လျော့ထားပါ။ ၎င်းသည် အအေးခံရည်လည်ပတ်မှုကို ထိခိုက်စေပြီး ခါးပတ်ဟောင်းနွမ်းမှုကို အရှိန်မြှင့်စေပါသည်။ သို့သော် တိပ်ကပ်ထားလွန်းပါက ပန့်၏ ဘီးများ ဟောင်းနွမ်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် တိပ်ကို ဆီဖြင့် မစွန်းထင်းစေရပါ။ ထို့ကြောင့် ပန်ကာတိပ်၏ တင်းအားကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပြီး ချိန်ညှိသင့်သည်။
(၅) ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာစက်ကို ဝန်အားများစွာအောက်တွင် မလည်ပတ်ပါနှင့်။ အင်ဂျင်ကို ဝန်အားများစွာအောက်တွင် အချိန်ကြာမြင့်စွာထားပါက အအေးခံရည်အပူချိန် အလွန်မြင့်မားနေလိမ့်မည်။
(၆) စက်ခန်း၏ လေဝင်လေထွက်ကောင်းမွန်စေရန်၊ အထူးသဖြင့် ရေတိုင်ကီမှ ထုတ်လွှတ်သော မီးခိုးငွေ့များနှင့် လေဝင်လေထွက်ကောင်းစေရန် အာရုံစိုက်ပါ။ ကြမ်းပြင်သည် သန့်ရှင်းသပ်ရပ်ပြီး ဆီနှင့် ဖုန်မှုန့်များ ကင်းစင်ရမည်။

8.22 有


ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ မေလ ၈ ရက်