ဂျင်နရေတာသည် သတ်မှတ်ထားသော ပါဝါသို့ မရောက်နိုင်သည့် အကြောင်းရင်းမှာ ပုံမှန်အသုံးပြုသူအချို့က ဂျင်နရေတာသည် သတ်မှတ်ထားသော စံပါဝါသို့ အဘယ်ကြောင့် မရောက်နိုင်သနည်းဟု မေးမြန်းကြသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ Beidou ပါဝါအင်ဂျင်နီယာများသည် အောက်ပါ ပါဝါပြတ်တောက်မှု ဖြေရှင်းနည်းများကို အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြထားပါသည်။ လောင်စာဆီဖိအားနည်းခြင်း။ တိုင်ကီမှ ပန့်သို့ လောင်စာထောက်ပံ့ရေးလိုင်းကြားတွင် ယိုစိမ့်မှု သို့မဟုတ် ချိုင့်ခွက်များ ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ၊ လောင်စာဆီစနစ်ထဲသို့ လေဝင်ရောက်မှု ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ၊ လောင်စာဆီထိန်းချုပ်အဆို့ရှင်များ ကပ်နေခြင်း၊ ကပ်နေခြင်းနှင့် ချို့ယွင်းနေခြင်း ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ လောင်စာဆီဖိအားကို စစ်ဆေးပါ။ အင်ဂျင်၏ ဝန်အပြည့်လည်ပတ်နေချိန်တွင် လောင်စာဆီပန့်၏ ထွက်ပေါက်ဖိအားသည် နိမ့်နေပြီး 415kPa သို့ ရောက်ရှိသင့်သည်။ လောင်စာဆီဖိအားသည် အထက်ပါဖိအားထက် နိမ့်နေသည့်အခါ လောင်စာဆီစစ်ထုတ်ကိရိယာကို အစားထိုးရမည်။ ဆီဖိအားသည် နိမ့်နေဆဲဖြစ်ပြီး လောင်စာဆီပန့်ကို စစ်ဆေးရမည်။ ဒုတိယ- အဆို့ရှင်ရှင်းလင်းမှု မမှန်ကန်ပါ။ အဆို့ရှင်ရှင်းလင်းမှုကို ချိန်ညှိပါ။ တတိယ၊ လောင်စာဆီအရည်အသွေး မကောင်းပါ။ တိုင်ကီထဲတွင် လောင်စာဆီထုတ်လွှတ်ပြီး လောင်စာဆီစစ်ထုတ်ကိရိယာကို အစားထိုးပါ။ တိုင်ကီကို ဖြည့်ပါ။ စတုတ္ထ၊ ပါဝါချိန်ညှိမှု အလွန်နည်းနေပါသည်။ အင်ဂျင်အမှတ်တံဆိပ်၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များအရ အင်ဂျင်ပါဝါကို ချိန်ညှိပါ။ ပဉ္စမ- တာဘိုချာဂျာ ကာဗွန်စုဆောင်းမှု။ တာဘိုချာဂျာကို စစ်ဆေးပါ၊ လိုအပ်ပါက ပြုပြင်ပါ။ ဆဋ္ဌမ- အဝင်ပိုက်လိုင်းဖိအားကို စစ်ဆေးပါ။ လေစစ်ထုတ်ကိရိယာတွင် ဆီအရင်းအမြစ်ပိတ်ဆို့ခြင်း ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ သတ္တမအချက်- လေစစ်ပိတ်ဆို့နေသည်။ ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာထုတ်လုပ်သူများသည် ဒီဇယ်အင်ဂျင်များသည် အပူလွန်ကဲနေပြီး ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်များလွန်းကြောင်း အသုံးပြုသူများကို သတိပေးထားသည်။ ဆီနှင့်အအေးပေးရေအပူချိန်မြင့်မားပြီး စွန့်ထုတ်အပူချိန်လည်း သိသိသာသာမြင့်တက်နေသည်၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအအေးပေးစက်နှင့် ရေတိုင်ကီတွင် အကြေးခွံများကို ဖယ်ရှားပါ။ ပိုက်လမ်းကြောင်းသည် အလွန်သေးငယ်ခြင်းမရှိကြောင်း သေချာပါစေ။ ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန် အလွန်မြင့်မားပါက လေဝင်လေထွက်ကောင်းမွန်စေပြီး အအေးပေးစနစ်များကို ယာယီအားကောင်းစေသင့်သည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ မေလ ၂၅ ရက်