ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာကို အချိန်အတော်ကြာအသုံးပြုပြီးနောက် အစိတ်အပိုင်းအချို့သည် မလွဲမသွေဟောင်းနွမ်းပြီး အစားထိုးရန် လိုအပ်လာမည်ဖြစ်ပြီး အစားထိုးစဉ်အတွင်း တပ်ဆင်မှုအမှားများကဲ့သို့သော ပြဿနာများစွာ မလွဲမသွေဖြစ်ပေါ်လာမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာကို သိသိသာသာထိခိုက်စေပါသည်။ အောက်ပါအချက်များကို သင်သတိပြုမိလိမ့်မည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။
၁။ ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ အစားထိုးပြုပြင်တပ်ဆင်မှုတွင် သန့်ရှင်းမှုကို အာရုံစိုက်ရမည်။ တပ်ဆင်နေစဉ်အတွင်း ခန္ဓာကိုယ်တွင် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ မသန့်ရှင်းမှုများ၊ ဖုန်မှုန့်များနှင့် ရွှံ့များ ရောနှောနေပါက အစိတ်အပိုင်းများ ဟောင်းနွမ်းခြင်းကို အရှိန်မြှင့်ပေးရုံသာမက ဆီပတ်လမ်းပိတ်ဆို့ခြင်းကိုပါ ဖြစ်စေပြီး ကြွေပြားများ မီးလောင်ခြင်းနှင့် ရိုးတံကိုင်ခြင်းကဲ့သို့သော မတော်တဆမှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ ထို့ကြောင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင် အစားထိုးအစိတ်အပိုင်းပြုပြင်တပ်ဆင်မှုတွင် အစိတ်အပိုင်းများ၏ သန့်ရှင်းမှုကို သေချာစေရန် အာရုံစိုက်သင့်သည်။
၂။ အစိတ်အပိုင်းကြီး (ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ) တူညီသော မော်ဒယ်သည် အသုံးများလေ့မရှိပါ။ ပြုပြင်အရွယ်အစားနည်းလမ်းကို အသုံးပြုသည့်အခါ အစိတ်အပိုင်းများ၏ အရွယ်အစားကို တိုးမြှင့်ရန် ရွေးချယ်နိုင်သော်လည်း အစိတ်အပိုင်းများ၏ မည်သည့်အဆင့်ကို တိုးမြှင့်ရမည်ကို သင်ခွဲခြားသတ်မှတ်ရမည်။ ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာကို အစားထိုးပြီး ပြုပြင်သောအခါ အစိတ်အပိုင်းများ၏ အရွယ်အစားကို မကျွမ်းကျင်ပါက အချိန်ဖြုန်းတီးရုံသာမက ပြုပြင်မှုအရည်အသွေးကိုလည်း အာမမခံနိုင်ဘဲ ဘက်ရင်၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို သိသိသာသာ လျော့ကျစေပြီး ဂျင်နရေတာအစုံတစ်ခုလုံးကို ဖျက်ဆီးပစ်ပါသည်။
၃။ ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ အစားထိုးပြုပြင်ခြင်းသည် တပ်ဆင်မှုနည်းပညာဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များကို အာရုံစိုက်သည်။ ပြုပြင်ရေးဝန်ထမ်းများသည် ဂျင်နရေတာ၏ အဆို့ရှင်ရှင်းလင်းမှု၊ bearing gap စသည်တို့ကို ယေဘုယျအားဖြင့် ပိုမိုအာရုံစိုက်လေ့ရှိသော်လည်း ဂျင်နရေတာအစုံ၏ ဆလင်ဒါလိုင်နာတပ်ဆင်ခြင်းကဲ့သို့သော နည်းပညာဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်အချို့ကို မကြာခဏ လျစ်လျူရှုလေ့ရှိပြီး အပေါ်မျက်နှာပြင်သည် ကိုယ်ထည်မျက်နှာပြင်ထက် ၀.၁ မီလီမီတာခန့် မြင့်နေသင့်သည်၊ မဟုတ်ပါက ဆလင်ဒါယိုစိမ့်ခြင်း သို့မဟုတ် ဆလင်ဒါ gasket အဆက်မပြတ် ရေတိုက်စားခြင်း ရှိလိမ့်မည်။
၄။ ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ အစားထိုးအစိတ်အပိုင်းများ ပြုပြင်ရာတွင် စုံတွဲလိုက် အစားထိုးရမည့် အစိတ်အပိုင်းအချို့ကို အာရုံစိုက်ပါ။ ဥပမာအားဖြင့်၊ injector needle valve pair တစ်စုံ၊ plunger pair တစ်စုံနှင့် oil valve pair တစ်စုံတို့သည် အစားထိုးရမည့် တိကျသော pair သုံးခုဖြစ်ပြီး ယေဘုယျအားဖြင့် လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။ သို့သော်၊ အခြားဆက်စပ်ပစ္စည်းအချို့သည် စုံတွဲလိုက် အစားထိုးခြင်းကို အာရုံမစိုက်ကြပါ၊ ဥပမာ gear အစားထိုးခြင်းကဲ့သို့သော၊ ပိုမိုပြင်းထန်သော ဟောင်းနွမ်းနေသော တစ်ခုကိုသာ အစားထိုးပါ၊ တပ်ဆင်ပြီးနောက် meshing ညံ့ဖျင်းခြင်း၊ ဆူညံသံတိုးလာခြင်း၊ ဟောင်းနွမ်းမှုပြင်းထန်လာခြင်း၊ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း သိသိသာသာတိုတောင်းလာခြင်းကြောင့်၊ ထို့ကြောင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးသည့်အခါ စုံတွဲလိုက် အစားထိုးရမည့် အစိတ်အပိုင်းအချို့ကို အာရုံစိုက်ပါ။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအရည်အသွေးကို သေချာစေရန်အတွက်၊ ဂျင်နရေတာအစုံတစ်ခုလုံး လုံးဝပျက်စီးသွားသောအခါ ကုန်ကျစရိတ်သက်သာစေရန် အစားထိုးမှုတစ်ခုတည်းကို မရွေးချယ်ရန် အရေးကြီးပါသည်။
၅။ အစိတ်အပိုင်းများ မှားယွင်းစွာတပ်ဆင်ခြင်း၊ ယိုစိမ့်ခြင်းတို့ကို ကာကွယ်ရန်အတွက် ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ အစားထိုးအစိတ်အပိုင်းများ ပြုပြင်ခြင်း။ တစ်ဆလင်ဒါဒီဇယ်အင်ဂျင်များနှင့် ပတ်သက်၍ အစိတ်အပိုင်းပေါင်း တစ်ထောင်ကျော်ရှိပြီး အများစုတွင် တပ်ဆင်မှုအနေအထားနှင့် ဦးတည်ချက်လိုအပ်ချက်များ သတ်မှတ်ထားသောကြောင့် ဂရုမစိုက်ပါက မှားယွင်းစွာတပ်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် ယိုစိမ့်ခြင်းဖြစ်နိုင်သည်။ မှားယွင်းစွာတပ်ဆင်ခြင်း၊ တပ်ဆင်မှုပျောက်ဆုံးခြင်းနှင့် အခြားအခြေအနေများရှိပါက အင်ဂျင်စက်နှိုးရခက်ခဲခြင်း သို့မဟုတ် လုံးဝစက်မနှိုးနိုင်ခြင်းတို့ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။
အကျဉ်းချုပ်အားဖြင့် ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံများအတွက် အစိတ်အပိုင်းများအစားထိုးသည့်အခါ အစိတ်အပိုင်းများသန့်ရှင်းရေး၊ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများခွဲဝေချထားပေးခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းနည်းပညာဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များ၊ အထူးသဖြင့် အစိတ်အပိုင်းများမှားယွင်းစွာတပ်ဆင်ခြင်းနှင့် အစိတ်အပိုင်းများပျောက်ဆုံးခြင်းတို့ကို အာရုံစိုက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ အစိတ်အပိုင်းများပြောင်းလဲခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းပြုလုပ်သည့်အခါ တိကျသောသဘောထားဖြင့် လုပ်ဆောင်ပြီး ချိတ်ဆက်မှုတစ်ခုစီ၏ အဓိကအချက်များကို တိတိကျကျလိုက်နာမည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။ မဟုတ်ပါက ယူနစ်၏ပုံမှန်အသုံးပြုမှုကို ထိခိုက်စေပြီး ပြင်းထန်သောကိစ္စများတွင် ယူနစ်ကို ဖျက်ဆီးပစ်နိုင်ပြီး လုပ်ငန်းအတွက် ဆုံးရှုံးမှုများစွာဖြစ်စေမည်ဖြစ်သည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ ဇူလိုင်လ ၁၂ ရက်
