Grupo gerador a diesel à prova de intempéries de 200 kW e 250 kVA

Imagem em destaque do conjunto gerador a diesel resistente a intempéries de 200 kW e 250 kVA

Descrição curta:

Gerador a diesel de 200 kW e 250 kVA, alimentado pelo motor Weichai 6M33D633E200. Preço de fábrica do gerador Beidou com qualidade confiável.

Modelo Gerador	BD-R200
Tipo de gerador	À prova de chuva
Potência de saída	250 kVA
Marca do motor	Cummins
Emodelo do motor	6CTAA8.3-G2
Modelo de alternador	BDI360A
Tipo de alternador	100% cobre e sem escovas
Modelo do Controlador	Smartgen 6110
Dimensão	300014001900 mm
Peso	2250 kg
Tempo de produção	7 a 10 dias úteis

Envie um e-mail para nós

Detalhes do produto

Etiquetas de produtos

Tipo silencioso

Tipo de contêiner

Tipo de reboque

ATS

Motor

Modelo:	6CTAA8.3-G2	Marca:	Cummins	Tipo:	Quatro tempos e resfriamento médio
Número de cilindros:	6/na fila	Diâmetro interno (mm)*Curso:	114*135 milímetros	Capacidade de exaustão (L):	8.3
Taxa de compressão:	17.3:1	Modo de controle de velocidade:	Controle eletrônico

Alternador

Modelo:	BDI360A	Marca:	Poder Beidou	Tensão CA nominal (V)	230/400
Maneira de excitação:	Sem escovas, autoexcitação, AVR	Frequência nominal:	50Hz	Velocidade nominal (r/min):	1500
Fator de potência:	0,8 (atraso)	Nível de isolamento:	H	Grau de proteção:	IP22
Passo sinuoso	2/3-(N°6)	Capacidade de corrente de curto-circuito: 300%	10s	Interferência telefônica:	THF<2%, TIF<50

Controlador

Vantagens do motor DCEC 6CTAA8.3-G2-A G-Drive

1. Todos os modelos têm grande versatilidade, alto grau de serialização e fácil manutenção.

Design e fabricação avançados: excelente tecnologia de fabricação, confiável e durável.

2. Bomba de combustível em linha Bosh: queima mais completamente sob alta pressão de injeção, tem menos perda de energia, maior potência e maior adaptabilidade de combustível.

3. Alta confiabilidade: o design integrado do bloco de cilindros e do cabeçote evita vazamentos de água e óleo no motor. Há 40% menos peças em comparação com o mesmo tipo de motor, e a taxa de falhas é bastante reduzida.

4. O design geral do cilindro é adotado, as peças são cerca de 25% menores que produtos similares, a taxa de falhas é menor e a manutenção é conveniente.

5. O revestimento do cilindro adota uma tampa cruzada de brunimento de platô, pistão de ferro fundido de alto níquel resistente à corrosão, o que reduz muito a perda de óleo e melhora a durabilidade e a vida útil.