Instalação e teste de grupo gerador a diesel

Instalação e teste de grupo gerador a diesel

(1) Instalação

O grupo gerador a diesel deve ser fixado sobre uma base de cimento e areia, com espessura de três a quatro vezes o diâmetro do cilindro do motor e comprimento e largura cerca de 20 cm maiores que o do grupo gerador a diesel. A fundação pode ser elevada ou nivelada com o solo, conforme necessário, e valas de isolamento de 30 cm de largura são construídas ao redor. A superfície da fundação deve ser plana e a base da unidade deve ser fixada após o nivelamento com essa superfície.

A superfície de saída do radiador do tanque de água é conectada à saída de exaustão na parede por meio de uma coifa macia, e sua conexão é selada.

O tubo de escape, comumente conhecido como tubo de escape de fumaça, é um tubo que libera os gases de escape quando o motor está em funcionamento, com alta temperatura e ruído intenso. Normalmente, silenciadores são instalados para reduzir a interferência do ruído dos gases de escape no ambiente. Ele é fixado a um suporte pendurado no teto acima da unidade.

A posição de instalação do tanque de armazenamento de óleo deve ser mais alta que a unidade, e a tubulação de óleo deve ser o menos curvada possível, o que favorece o fluxo de combustível para o motor. O óleo diesel no tanque deve atender à operação da unidade por 8 horas. O tanque de armazenamento de óleo deve ser circular, pois possui o mesmo volume, o formato circular é pequeno e o consumo de material é menor.

O armário de distribuição de energia é o centro de controle da potência de saída externa do grupo gerador a diesel, geralmente localizado próximo à parede e de fácil operação. Acima do gerador síncrono da maioria das unidades, encontra-se o armário de fiação, onde o cabo de alimentação é conectado à junção do enrolamento trifásico U, V, W do gerador, à linha central N e ao cabo PGND PE, entrando no armário de distribuição através da calha. O fio trifásico energizado é conectado ao disjuntor principal do circuito de controle.

A linha de sinal para monitoramento remoto ou controle de rede do gabinete de controle da unidade deve ser exportada da vala através do tubo galvanizado.

Para garantir a segurança do transporte, os grupos geradores a diesel geralmente não são conectados a baterias. Após o posicionamento e a instalação da unidade, a bateria é conectada firmemente de acordo com a polaridade.

(2) Preparação e depuração de inicialização

Após a instalação do grupo gerador a diesel e seus dispositivos e equipamentos relacionados, faça uma inspeção completa antes de dar a partida na máquina. Como a unidade, da planta de montagem final até a sala de máquinas do usuário, precisa passar por diversas etapas de içamento e manuseio, solavancos e vibrações são inevitáveis. Também é comum ver chuva e poeira através das aberturas de ventilação do motor ou gerador. O trabalho de verificação e preparação para a partida geralmente inclui os seguintes itens:

① Verifique e toque cuidadosamente em todas as tubulações e juntas expostas dos grupos geradores a diesel, nas juntas das peças e em vários parafusos e porcas de fixação para verificar se há afrouxamento ou deslocamento e, se houver, deve-se corrigir.

② Atenção especial deve ser dada ao posicionamento do ombro do motor diesel e do gerador síncrono e à firmeza da conexão e coaxialidade do acoplamento elástico.

(3) Toque no gabinete de controle (tela), no regulador eletrônico e no mundo externo conectado a vários cabos e plugues para garantir um bom contato.

④ Abra as venezianas das aberturas do motor e do gerador, verifique se há água ou matéria estranha no interior e, se houver, remova-as imediatamente.

⑤ Verifique a correia de transmissão do ventilador do radiador do tanque de água para garantir seu aperto.

⑥ Ligue o interruptor do gabinete de controle e teste a luz indicadora. Observe se o indicador do instrumento ou do visor LCD está normal.

⑦ Leia atentamente o manual do usuário aleatório e prepare-se para a inicialização conforme necessário.

⑧ Encha o líquido de arrefecimento e o óleo e abra a válvula de distribuição do tanque de armazenamento de óleo que leva à unidade.

Após esses preparativos, você pode iniciar o teste de funcionamento: gire o botão de seleção de função no gabinete de controle para manual ou para a posição de teste, desligue o interruptor principal de saída do gerador e ligue o gerador a diesel. Se não conseguir se levantar uma vez, aguarde 30 segundos e ligue novamente. Se não conseguir ligar três vezes, pare para verificar o motivo.

Após a partida do gerador a diesel, identifique o ruído de funcionamento do motor e as anormalidades do gerador. Através do instrumento e da tela, é possível verificar se os parâmetros operacionais, como temperatura do óleo, pressão, temperatura do líquido de arrefecimento, rotação do motor, tensão de saída do gerador, frequência e outros, estão de acordo com os indicadores técnicos de fábrica. Se houver alguma diferença, é necessário fazer os ajustes necessários. Retorne à faixa normal de parâmetros.

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