Alguns clientes não acham grande coisa quando o tanque do gerador a diesel borbulha durante a operação.Isso está errado, se o grupo gerador a diesel Cummins, o grupo gerador a diesel Volvo, o grupo gerador a diesel Perkins e outros equipamentos de geração de energia encontrarem bolhas no tanque, será necessário verificar os seguintes aspectos.
Bolhas de ar em tanques de diesel são geralmente causadas por gás de alta pressão no cilindro que entra no canal de resfriamento.As causas e eliminação do fluxo de gás são as seguintes.
1. O processamento do plano da cabeça do cilindro não é uniforme ou deformado, resultando em vazamento de ar.Esmerilhe o cabeçote do cilindro ou substitua-o.
2. A montagem inadequada leva à fratura do ressalto da camisa do cilindro e vazamento de ar.Atualize a camisa do cilindro conforme especificado.
3. A porca do cabeçote não está apertada de acordo com o torque especificado.Se o torque for muito pequeno e a cabeça do cilindro não estiver comprimida, gás de alta pressão entrará no canal.A porca do cabeçote deve ser apertada de acordo com o torque especificado e novamente periodicamente.
4. O tempo de uso da almofada do cilindro é muito longo, que está danificado ou queimado, e a vedação é ruim, causando vazamento de ar.Substituição da junta do cilindro.
5. A altura do ombro da camisa do cilindro não é suficiente ou o orifício do ombro do corpo é muito profundo.Como resultado, após a instalação da camisa do cilindro na carroceria, a altura do plano saliente da carroceria não é suficiente, ou mesmo afunda, e o gás entrará no canal de água pelo ombro.Portanto, antes da montagem, verifique as saliências e certifique-se de que estejam dentro dos limites permitidos.
A espuma do tanque é um sinal de problemas dentro de um grupo gerador a diesel e não pode ser ignorada.Na verdade, muitas falhas comuns de geradores a diesel têm precursores.Se você prestar muita atenção ao funcionamento do dispositivo, poderá encontrá-lo a tempo.
Horário da postagem: 01 de dezembro de 2022