Bulle de réservoir de générateur diesel, comment faire ?

Certains clients ne pensent pas que ce soit un problème lorsque le réservoir du générateur diesel bouillonne pendant le fonctionnement.C'est faux, si le groupe électrogène diesel Cummins, le groupe électrogène diesel Volvo, le groupe électrogène diesel Perkins et d'autres équipements de production d'électricité constatent que le réservoir bouillonne, il faut vérifier les aspects suivants.

Les bulles d'air dans les réservoirs de diesel sont généralement causées par le gaz à haute pression présent dans le cylindre qui pénètre dans le canal de refroidissement.Les causes et l'élimination du flux de gaz sont les suivantes.

1. Le traitement du plan de culasse n'est pas uniforme ou déformé, ce qui entraîne des fuites d'air.Meuler la culasse à plat ou remplacer la culasse.

2. Un assemblage incorrect entraîne une fracture de l'épaulement de la chemise de cylindre et une fuite d'air.Mettez à jour la chemise de cylindre comme spécifié.

3. L'écrou de culasse n'est pas serré selon le couple spécifié.Si le couple est trop faible et que la culasse n'est pas comprimée, du gaz à haute pression entrera dans le canal.L'écrou de culasse doit être serré selon le couple spécifié et à nouveau périodiquement.

4. La durée d'utilisation du coussinet du cylindre est trop longue, elle est endommagée ou brûlée et l'étanchéité est mauvaise, ce qui entraîne une fuite d'air.Remplacement du joint de cylindre.

5. La hauteur d'épaulement de la chemise de cylindre n'est pas suffisante ou le trou d'épaulement du corps est trop profond.En conséquence, une fois la chemise de cylindre installée sur la carrosserie, la hauteur du plan de carrosserie en saillie n'est pas suffisante, voire s'enfonce, et le gaz entrera dans le canal d'eau par l'épaule.Par conséquent, avant l'assemblage, vérifiez les saillies et assurez-vous qu'elles se situent dans les limites autorisées.

La mousse dans le réservoir est un signe de problèmes à l’intérieur d’un groupe électrogène diesel et ne peut être ignorée.En fait, de nombreuses pannes courantes des générateurs diesel ont des précurseurs.Si vous portez une attention particulière au fonctionnement de l'appareil, vous pourrez le retrouver à temps.

12.1


Heure de publication : 01 décembre 2022